Wiadomości Firmowe

Spodenki Tesli spadły o kolejne 1,49 miliarda dolarów straty rynkowe po tym, jak Elon Musk powiedział, że może zabrać Teslę na osobności.

Zapasy Tesli wciąż się zmieniają, pomimo bieżących problemów z produkcją dla Modelu 3.

Perspektywy dla Tesli poprawiają się, a firma może wreszcie być na granicy rentowności.

Pomimo negatywnej oceny Consumer Reports, popyt na Model 3 jest wysoki, mówi Loup Ventures.

Liam O'Connor, wiceprezes ds. Globalnego zarządzania dostawami, podobno opuścił firmę ponad trzy lata po dołączeniu do Apple.

Akcje Tesli spadły gwałtownie niżej podczas niestabilnej sesji po tym, jak słabe dostawy przyciągnęły więcej uwagi niż wzrost produkcji.

Tesla wyprodukowała 30 000 modeli 3 w 2018 r. I 6 000 do tej pory w czerwcu, kiedy zbliża się do końca czerwca cel, aby wyprodukować 5 000 tygodniowo.

Według Goldmana Sachsa Tesla może potrzebować nawet 10 miliardów dolarów w refinansowaniu środków pieniężnych i długów do 2020 roku.

W sierpniu Tesla nie osiągnęła wydajności 6 000 limuzyn Model 3 w tygodniu, ale może to nie zaszkodzić celom produkcyjnym ekologicznego samochodu w trzecim kwartale.

Pomimo sceptycyzmu wobec wyzwań produkcyjnych, Tesla Model 3 był najczęściej sprzedawanym samochodem w Kalifornii w swoim segmencie

Uruchomienie ciężarówki napędzanej wodorem i wodorem Nikola twierdzi, że Semi Tesli narusza jej patenty.

Siedem lat później i 350 dolarów za akcję producent samochodów elektrycznych nuci

Magazyn Consumer Reports nie zaleca sedana Model 3 Tesli ze względu na pewne problemy.

Elon Musk poszedł na Twittera, aby poinformować świat o opóźnieniu międzynarodowej ekspansji.

Porzucenie Tesli Model 3 wykryło kilka problemów z jakością, powiedział UBS w raporcie z badań.

Ale Tesla straci około 6000 USD na samochód przy długo oczekiwanej metce 35 000 USD, mówi UBS.

Elon Musk robi okrążenie zwycięstwa wokół szortów, tweetując klip parodii z „Downfall”.

Akcje automaker były na spokojnym i przepraszającym CEO podczas ostatniego wezwania do zarobków.

Goldman Sachs mówi, że producent samochodów będzie potrzebował 10 miliardów dolarów w ciągu najbliższych dwóch lat, aby kontynuować.

Rynek opcji sugeruje, że Tesla może wzrosnąć lub spaść nawet o 17% w ciągu najbliższych dwóch miesięcy.

Producent samochodów elektrycznych będzie musiał teraz udowodnić, że jego ostatnie osiągnięcie nie było jednorazowe.

Były pracownik Martin Tripp powiedział SEC, że firma wprowadziła w błąd inwestorów i naraziła klientów na ryzyko.

Producent samochodów elektrycznych zaktualizował swój program poleceń o nowe nagrody w mniej niż miesiąc po odejściu z kosztownego, bezpłatnego, nieograniczonego dodatku doładowania.

Podobno dyrektorzy Panasonic są zdenerwowani najnowszymi osiągnięciami w Tesli, które mogą zagrozić ich wspólnemu przedsięwzięciu w zakresie produkcji akumulatorów

Tesla współpracuje z Anheuser-Busch, PepsiCo i UPS w zakresie nowych elektrycznych stacji ładowania.

Podobno Tesla planuje zainwestować 5 miliardów dolarów w budowę fabryki w Chinach, w miarę narastania napięć handlowych między USA i Chinami.

Dążąc do utrzymania produkcji Modelu 3, Tesla podobno zabiera pracowników spoza stanu do pracy w fabryce.

Producent debiutuje na rynku papierów wartościowych zabezpieczonych aktywami.

Popyt na obligacje jest tak silny, że producent samochodów elektrycznych zaczął już obniżać zyski.

Jeden zespół byków na ulicy postrzega Teslę jako przełomową firmę technologiczną, a drugą jako producent samochodów.

Tesla pokryje koszty dla nabywców, którzy zostali poproszeni o spłatę premii motywacyjnych w wysokości 4000 euro.

Największe jak dotąd wycofanie producenta pojazdu wyprzedza kwartał „make-or-break” w przyszłym miesiącu.

Prośba o zwrot kosztów wcześniejszej pracy jest niezwykłą praktyką, która uwypukla niebezpieczną sytuację gotówkową producenta samochodów elektrycznych.

Musk mówi, że aktualizacja Modelu 3 jest lepsza niż BMW M3 i może pokonać wszystko w swojej klasie na torze.

„Tradycyjni producenci samochodów nie będą kierować zmianą” - mówi były dyrektor generalny GM byłego Opla.

Ładowarki Tesli zostały wyprzedane w ciągu kilku godzin od premiery, co wskazuje na wartość marki.

Chiński producent pojazdów elektrycznych zrobił pierwszy krok, aby zadebiutować na NYSE.

Jim Keller zostaje najnowszym dyrektorem generalnym, który odszedł z firmy.

Podczas gdy byki Tesli dołączają do Muska, który oklaskuje historyczną dzielnicę pioniera branży pojazdów elektrycznych, niedźwiedzie zachowują ostrożność.

Tesla twierdzi, że prywatność klienta i bezpieczeństwo pojazdu nie zostały naruszone podczas ataku.