Udziały producenta pojazdów elektrycznych Tesla Inc. (TSLA) spadły o około 2, 5% w obrocie przedrynkowym w piątek dzień po tym, jak producent Elona Muska powiedział, że dobrowolnie wycofuje 123 000 swoich luksusowych pojazdów na całym świecie z powodu odkrycia wadliwych elementów układu kierowniczego.
Firma Tesla z Palo Alto z Kalifornii wysłała do klientów e-mailem wyjaśnienie, że zaobserwowała „nadmierną korozję” w śrubach układu wspomagania kierownicy wycofanych pojazdów. Gdyby śruby zawiodły, kierowcy nie straciliby pełnej kontroli nad pojazdem, ale musieliby użyć „zwiększonej siły”, według Tesli.
„Nie było żadnych obrażeń ani wypadków z powodu tego elementu, mimo że przejechano ponad miliard kilometrów jazdy”, powiedział Tesla.
Największe jak dotąd wycofanie
Uważa się, że ogłoszenie firmy z Doliny Krzemowej jest największym wycofaniem z rynku i dotyczy wyłącznie sedanów Modelu S wyprodukowanych przed kwietniem 2016 r. Firma wskazała, że koszt wycofania powinien być minimalny, ponieważ dostawca ponosi pełne koszty nowego część.
Tesla, która do końca ubiegłego roku sprzedała około 280 000 pojazdów, produkuje również sedan Model X i Model 3. W ostatnim okresie firma napotkała zwiększoną presję, ponieważ stale opóźniała cele produkcyjne swojego najnowszego modelu 3, swojego pierwszego pojazdu na rynek masowy. Street uważa, że produkcja Modelu 3 ma zasadnicze znaczenie dla utrzymania wiodącej pozycji Tesli w kosmosie, ponieważ zmierza on z nowymi rywalami, w tym z tradycyjnymi producentami samochodów Toyota Motor Co. (TM), General Motors Co. (GM) i Ford Motor Co. (F), a także nowe niszowe start-upy EV.
Obawy związane z niezdolnością Tesli do osiągnięcia swoich celów, ponieważ przepływa ona przez miliardy gotówki i nadal zbiera pieniądze, aby osiągnąć wzniosłe cele Muska, spowodowała spadek akcji o 14, 5% r / r (YTD). S&P 500 spadł o 1, 2% w 2018 r.
Przed przyszłorocznymi wynikami pierwszego kwartału, w tym prognozami dotyczącymi produkcji, firma została oceniona przez Moody's. Agencja ratingowa dostrzega dalsze opóźnienia w przypadku Tesli, która strzela do 2500 modeli 3 w tygodniu. Niedźwiedzie są również czujne w związku z dochodzeniem federalnym w sprawie niedawnej śmiertelnej katastrofy samochodu Tesli.
