Siedem lat temu, w czwartek, Elon Musk podjął decyzję o upublicznieniu Tesla Inc. (TSLA), oferując 13.300.000 akcji po pierwszej ofercie publicznej (IPO) w wysokości 17 USD za akcję. Handlując powyżej 370 USD za akcję, można powiedzieć, że reszta to już historia. Jednak dla producenta samochodów elektrycznych z Palo Alto była to wyboista i czasami kontrowersyjna jazda. Tesla wciąż ma swoich sceptyków, często powołując się na brak możliwości osiągnięcia zysku, ale ci, którzy stawiają zakłady przeciwko producentom samochodów elektrycznych, obstawiają również przeciwko jednej z najbardziej zdeterminowanych osób w Dolinie Krzemowej. „Optymizm, pesymizm, do cholery; sprawimy, że to się stanie. Jako Bóg, jako mój cholerny świadek, jestem bardzo zaangażowany w to, aby to działało” - powiedział Musk słynny Wired w 2008 roku.
Tesla Roadster
W lutym 2009 roku, 16 miesięcy przed debiutem giełdowym, Tesla sprzedała swój pierwszy samochód, Tesla Roadster, pierwszy legalnie w pełni elektryczny samochód na autostradzie. Przy 109 000 $ nie było to dla wszystkich. Tesla otrzymała zamówienia na ponad 2000 Roadsterów, głównie z Europy i Azji.
Roadster był w gruncie rzeczy eksperymentem dla Tesli, ale otrzymał szereg wyróżnień. Był to pierwszy samochód elektryczny, który wygrał rajd Monte Carlo Alternative Energy, aw 2009 roku pobił światowy rekord odległości pokonany jednym ładowaniem akumulatora, pokonując 313 mil podczas World Solar Challenge w Australii. Roadster pobił swój własny rekord w 2011 roku, podróżując 347, 2 mil na jednym ładowaniu w Teksasie.
Co jeśli?
A co, gdybyś postawił na faceta, który „był cholernie zdeterminowany, aby to się stało?” Przy cenie IPO wynoszącej 17 USD za akcję pierwszy dzień był owocny dla pierwszych inwestorów, ponieważ akcje Tesli zakończyły się o 40 procent wyżej i wyniosły 23, 89 USD. Jednak pierwszy rok nie był tak opłacalny. 7 lipca, rok i osiem dni po uruchomieniu na nowojorskiej giełdzie papierów wartościowych, Tesla ponownie spadła poniżej ceny IPO, gdy nastroje inwestorów osłabły. Jednak z upływem lat inwestorzy czerpali znaczne korzyści. 23 czerwca tego roku Tesla osiągnęła rekordowy poziom, osiągając 386, 99 USD za akcję, co stanowi wzrost o 2176 procent, co oznacza wzrost wartości netto Musk do 16, 9 miliarda USD, według Forbesa.
Według danych Factset za pierwszy kwartał 2017 r. Tesla odnotowała stratę netto w wysokości 397, 2 mln USD. Roczne udziały w Tesli wzrosły o 71, 1 procent.
Znane cytaty
Nawet przy 370 USD za akcję sceptycy Tesli pozostają. Według stanu na dzień 29 czerwca 2017 r. Tesla jest najbardziej zwartą akcją w USA z ponad 11 miliardami dolarów w krótkoterminowym interesie i drugą pod względem wielkości najazdem na świecie za chińskim konglomeratem Alibaba Grp. (BABA), według partnerów S3, firmy analitycznej. Ponieważ sprzedawcy szortów nadal tracą pieniądze, nie powstrzymało to Muska przed tańczeniem na grobach.
Ci faceci chcą, żebyśmy umarli tak bardzo, że mogą tego spróbować- Elon Musk (@elonmusk) 8 czerwca 2017 r
Mimo że czasami brakuje mu pieniędzy, Musk nigdy nie stracił wiary w swoje umiejętności. „Jeśli coś jest wystarczająco ważne, nawet jeśli szanse są przeciwko tobie, powinieneś to zrobić”.
Od najmłodszych lat Musk był ciekawskim dzieckiem, zawsze eksperymentującym z pomysłami. „To niezwykłe, ile rzeczy możesz eksplodować. Mam szczęście, że mam wszystkie palce.”
Siedem lat temu Tesla stała się pierwszym amerykańskim producentem samochodów, który wszedł na giełdę od czasu Ford Motors w 1956 r., Aw kwietniu 2017 r., Kiedy jej cena akcji wzrosła powyżej 290 USD, stała się większą firmą niż Ford. Dzisiaj przy 37 USD za akcję jest większy niż Ford, General Motors i BMW.
