Tesla Inc. (TSLA) ujawniła szczegóły dotyczące superszybkiej wersji premium sedana Model 3.
W serii tweetów, prezes firmy Elon Musk, powiedział, że nowy samochód będzie miał napęd na wszystkie koła i układ z dwoma silnikami, z jednym silnikiem zoptymalizowanym pod kątem mocy, a drugim pod kątem zasięgu. Musk dodał, że wersja wydajnościowa Modelu 3 może osiągnąć maksymalną prędkość 155 mil na godzinę (mph), przejść od 0 do 60 mil na godzinę w 3, 5 sekundy i osiągnąć zasięg jazdy 310 mil.
Koszt wszystkich opcji, kół, lakieru itp. Jest wliczony (oprócz Autopilota). Koszt to 78 tys. USD. Mniej więcej tak samo jak BMW M3, ale o 15% szybszy i łatwiejszy w prowadzeniu. Pokona na torze wszystko w swojej klasie.
- Elon Musk (@elonmusk) 20 maja 2018 r
Superszybki model 3 będzie sprzedawany za około 78 000 $, czyli ponad dwukrotnie więcej niż podstawowy model 3, którego cena detaliczna wyniesie 35 000 $.
Na Twitterze Musk porównał cenę samochodu premium do BMW M3. Wydajna wersja niemieckiego producenta samochodów BMW serii 3 sedan jest sprzedawana jako najlepsza maszyna do jazdy i kosztuje co najmniej 66 500 USD. Prezes Tesli chwalił się, że model 3 jest „15% szybszy” i oferuje „lepszą obsługę” niż M3 BWM. Następnie stwierdził, że nowy samochód Tesli „pokona wszystko w swojej klasie na torze”.
Tesla oferuje już opcję podwójnego silnika z napędem na wszystkie koła dla Modelu 3 za dodatkową opłatą 5000 USD. Według Muska ten model ma także zasięg 310 mil, ale jest nieco wolniejszy niż wersja premium, od 0-60 mil na godzinę w 4, 5 sekundy i osiągając prędkość maksymalną 140 mil na godzinę.
Kolejnym wyzwaniem dla Tesli będzie usunięcie tych nowych samochodów z linii produkcyjnej. Producent samochodów elektrycznych do tej pory walczył o osiągnięcie celów produkcyjnych w Modelu 3, co skłoniło analityków do ostrzeżenia, że wkrótce firmie zabraknie gotówki i agencji kredytowej Moody's, aby obniżyć dług Tesli do rangi śmieci.
W lutym Tesla powiedziała, że w ciągu ostatnich dwóch lat przyjęła depozyty na ponad 500 000 zamówień w Modelu 3. Jednak do końca marca udało się zbudować zaledwie 12 500 z nich.
Electrek, powołując się na wyciek e-maila od Muska do pracowników, powiedział, że „całkiem prawdopodobne”, że Tesla produkuje obecnie ponad 500 modeli 3 dziennie. Cel ten stanowiłby skok o 75% w porównaniu z poprzednim miesiącem, co dawałoby firmie tygodniową wydajność 3500 samochodów - Tesla obiecała wyprodukować 5000 Modelów 3 do końca czerwca.
