DEFINICJA Zielonej Opłaty
Zielona opłata to podatek nakładany przez rząd na źródła zanieczyszczenia lub emisji dwutlenku węgla. Zielona opłata ma na celu zniechęcenie do wykorzystywania nieefektywnych źródeł energii i zachęcanie do wdrażania przyjaznych dla środowiska alternatyw. Termin ten jest najczęściej używany w odniesieniu do podatku od pojazdów o niskiej wydajności paliwowej.
ŁAMANIE DÓŁ Zielona opłata
Zielone opłaty lub ekotaksy są opisywane przez zwolenników jako sposób, w jaki rządy mogą rozwiązać problem braku uwzględnienia przez rynki kosztów środowiskowych związanych z wykorzystaniem zasobów nieodnawialnych lub nieefektywnych energetycznie praktyk. Są to wersje podatków na Słowacji, których celem jest spowodowanie, aby prywatne przedsiębiorstwa miały jakiś związek z obciążeniem społecznym swoich praktyk biznesowych.
Jak działają zielone opłaty
Jednym ze sposobów stosowania zielonych opłat przez rządy są podatki od emisji dwutlenku węgla - system, w którym przedsiębiorca lub osoba prywatna musi uiścić opłatę związaną z wielkością swojego śladu węglowego. Inne propozycje mają i energię. Zwolennicy tych planów argumentowali, że podatki te mogą zastąpić te, które już istnieją, takie jak podatki od wynagrodzeń, koszty korporacyjne, wartość gruntów i podatki od nieruchomości.
Niektóre przykłady zielonych opłat nakładanych w krajach na całym świecie obejmują kanadyjski podatek od samochodów, których zużycie paliwa przekraczało trzy galony na każde 62 mile. Niemcy wprowadzili podatki od energii elektrycznej i ropy naftowej, podczas gdy odnawialne źródła energii elektrycznej nie były opodatkowane. Niemcy nałożyły również podatek na rzecz bardziej wydajnych elektrowni i podniosły podatki od ropy naftowej, obniżając jednocześnie podatek dochodowy. Po wdrożeniu nie wszystkie z tych podatków odniosły sukces. Już w 1993 r. Wielka Brytania narzuciła ruchome schody paliwowe, ale zakończyło się to po protestach w całym kraju, gdy ceny paliw były wyższe niż gdziekolwiek w Europie.
Pojawiły się spory co do tego, czy te podatki przy wdrażaniu będą progresywne czy regresywne. Podatki konsumpcyjne, choć nie są przeznaczone do tego, mogą przypadkowo zaszkodzić biednym, którzy ostatecznie oszczędzają mniej swoich dochodów i konsumują więcej. Według badań Joseph Rowntree Foundation i Policy Studies Institute, podatek liniowy miałby również nadmierny wpływ na biedniejsze gospodarstwa domowe. Niektórzy krytycy zielonych opłat twierdzą, że sprowadzają się one do ukrytych podatków, które szkodzą konsumentom przez podnoszenie cen pojazdów, ale niewiele robią, aby ograniczyć emisje. Krytycy twierdzą, że opłaty te pozwalają korporacjom i bogatym wykupić się z efektów swojej działalności, podczas gdy biedni, na których zmiany klimatu są bardziej niekorzystne, nie mają takiej możliwości.
