Pionier samochodów elektrycznych Tesla Inc. (TSLA) ostatecznie osiągnął swój cel produkcyjny w wysokości 5000 modeli 3 tygodniowo w ostatnim tygodniu kwartału czerwcowego po serii niepowodzeń produkcyjnych i nieosiągnięciu celów. Kamień milowy został uznany za integralny element koncernu samochodowego Elon Musk w Dolinie Krzemowej, ponieważ walczy on z nową konkurencją i robi duży krok na masowym rynku dzięki swojemu nowemu sedanowi. Ale w czwartek pojawiły się wiadomości o trudnych warunkach w fabryce firmy w Fremont w Kalifornii, pokazując desperację Tesli do zwiększenia produkcji.
Według Bloomberg Businessweek pracownicy w fabryce Fremont Tesli otrzymali podobno darmowy Red Bull, aby nie zasnąć i poinstruowano, aby przejść przez wyciek surowych ścieków, aby produkcja Modelu 3 mogła być kontynuowana. CNBC wcześniej informowało, że w tej samej fabryce doszło do kilku pożarów, gdy wspinała się, aby osiągnąć swoje cele w Modelu 3.
Najnowszy raport może zadawać pytania na temat łamania praw pracowników fabryki. Tesla powiedział Bloombergowi, że nie był świadomy takich instrukcji i że problem hydrauliczny został szybko rozwiązany.
Spanie na podłodze w fabryce
„Nic nie jest dla nas ważniejsze niż bezpieczeństwo naszych pracowników”, powiedział rzecznik firmy w CNBC. „Nie oznacza to, że nie ma prawdziwych problemów, którymi należy się zająć w Tesli, ani że nie popełniliśmy błędów. z dowolnym z 40 000 osób pracujących w naszej firmie. Jednak nie powinno być absolutnie żadnych wątpliwości, że bardzo zależy nam na dobrobycie naszych pracowników i że dokładamy wszelkich starań, aby postępować właściwie i rzadziej zawieść ”.
Znany prezes Tesli wielokrotnie mówił, że spał na podłodze fabryki Tesli, aby zaoszczędzić czas, gdy firma ścigała się, by osiągnąć narzucone sobie cele. Musk wyznaczył nowy cel, jakim jest produkcja 6000 sztuk tygodniowo do sierpnia. Podczas gdy Musk zapewnił inwestorów, że firma nie będzie musiała gromadzić dodatkowego kapitału, aby utrzymać działalność, niedźwiedzie na ulicy nadal są zaniepokojone zrównoważonym tempem produkcji modelu 3 Tesli. Aby pomóc w przepływie gotówki, Tesla zrezygnowała z systemu rezerwacji Modelu 3, prosząc klientów amerykańskich i kanadyjskich o wpłacenie depozytu w wysokości 2 500 USD za zamówienie pojazdu.
