Firma samochodów elektrycznych Elona Muska, Tesla Inc. (TSLA), ma nową konkurencję. Rosyjski producent broni palnej Kałasznikow, znany ze śmiercionośnego karabinu AK-47, zaprezentował nowy samochód elektryczny, który ma konkurować z popularnym amerykańskim odpowiednikiem.
Kałasznikow, znany jako CV-1, zaprezentował w ubiegłym tygodniu retro wyglądający pojazd elektryczny na wystawie broni Army-2018 pod Moskwą. Projekt inspirowany jest popularnym hatchbackiem Izh-Kombi z lat 70. XX wieku. Cena nie zostanie jeszcze ujawniona przez firmę.
W rozmowie z rosyjskim serwisem informacyjnym RBC, rzeczniczka firmy Sofia Ivanova potwierdziła, że rosyjski producent broni specjalnie atakuje Teslę, nazywając amerykańskiego producenta pojazdów elektrycznych (EV) „standardem branżowym”, donosi Rappler. „Mówimy o konkurowaniu właśnie z Teslą, ponieważ obecnie jest to udany projekt w dziedzinie pojazdów elektrycznych” - powiedziała. „Spodziewamy się, że przynajmniej nadążymy”.
Boxy według projektu
Istnieją jednak wyraźne różnice między samochodami Tesli a prototypem zaprezentowanym przez Kałasznikowa. Podczas gdy Tesla zachowuje elegancki i prosty design dla swoich pojazdów, które często są porównywane z Apple iPhone, CV-1 Kałasznikowa ma zupełnie inną inspirację. Charakteryzuje się pudełkowatym wyglądem, ostrymi liniami i bardzo stromą przednią szybą.
Dwa samochody również bardzo się różnią pod względem wydajności porównawczej. Kałasznikow twierdzi, że jego samochód będzie mógł osiągnąć prędkość 62 mil na godzinę w ciągu sześciu sekund płaskich, podczas gdy Tesla Model S osiągnie to ograniczenie prędkości w około 2, 5 sekundy. CV-1 będzie w stanie pokonać 217 mil na jednym ładowaniu, podczas gdy Tesla Model S może pokonać zasięg 335 mil.
Rosyjska firma podobno opracowuje hybrydowy buggy i motocykl elektryczny.
Prawdziwa konkurencja dla Tesli?
Opinie ekspertów różnią się w odniesieniu do produktu Kałasznikowa i zakresu, w jakim może konkurować z Teslą. Niektórzy nazywają to wyczynem PR. Firma niedawno zainwestowała w nowe segmenty biznesowe, w tym obudowy iPhone'a, parasole i nowego 13-metrowego robota bojowego o nazwie Little Igor. Po amerykańskich sankcjach wobec Rosji za aneksję Krymu eksport broni Kałasznikowa znacznie spadł, zmuszając ją do poszukiwania dywersyfikacji poza bronią.
Inni uważają, że pomimo wydania prototypu Kałasznikow może mieć trudności z osiągnięciem sukcesu komercyjnego. „Wydanie koncepcji jest dalekie od możliwości zaoferowania realnego produktu i jego pomyślnego wyprodukowania” - powiedział CNN Money Christian Stadler, profesor zarządzania strategicznego w brytyjskiej Warwick Business School. „Nie sądzę, że firma ma technologię lub głębokie kieszenie, które pozwalają osiągnąć sukces.”
