Co to jest Free On Board (FOB)?
Free On Board (FOB) to termin wysyłki używany do wskazania, czy sprzedawca lub kupujący jest odpowiedzialny za towary uszkodzone lub zniszczone podczas transportu. „Punkt wysyłkowy FOB” lub „Pochodzenie FOB” oznacza, że kupujący jest zagrożony i przejmuje własność towarów, gdy sprzedawca wyśle produkt.
Do celów księgowych dostawca powinien odnotować sprzedaż w punkcie wyjścia ze swojej stacji dokującej. „Pochodzenie FOB” oznacza, że kupujący pokrywa koszty wysyłki z fabryki lub magazynu i nabywa własność towarów, gdy tylko opuści miejsce pochodzenia. „Miejsce docelowe FOB” oznacza, że sprzedawca zachowuje ryzyko straty, dopóki towary nie dotrą do kupującego.
Bezpłatny na pokładzie
Objaśnienie Free On Board (FOB)
Umowy dotyczące transportu międzynarodowego często zawierają skrócone warunki handlowe, które opisują takie kwestie, jak czas i miejsce dostawy, płatność, kiedy ryzyko straty przenosi się ze sprzedającego na kupującego i kto pokrywa koszty frachtu i ubezpieczenia.
Najczęstsze warunki handlu międzynarodowego to Incoterms, które publikuje Międzynarodowa Izba Handlowa (ICC), ale firmy wysyłające towary w Stanach Zjednoczonych muszą również przestrzegać Jednolitego Kodeksu Handlowego (UCC). Ponieważ istnieje więcej niż jeden zestaw zasad, strony umowy muszą wyraźnie wskazać, które przepisy prawa zastosowały do przesyłki.
Kluczowe dania na wynos
- Bezpłatne na pokładzie to termin używany do wskazania, kto jest odpowiedzialny za towary uszkodzone lub zniszczone podczas transportu. Warunki FOB wpływają na koszt zapasów nabywcy; dodanie odpowiedzialności za wysyłane towary zwiększa koszty zapasów i zmniejsza dochód netto. Kontrakty FOB stały się bardziej wyrafinowane w odpowiedzi na rosnące złożoność transportu międzynarodowego.
Jak działa Free On Board
Załóżmy na przykład, że Acme Clothing produkuje dżinsy i sprzedaje je detalistom, takim jak Old Navy. Jeśli Acme wysyła 100 000 USD w dżinsach do Old Navy, używając terminu punkt wysyłki FOB, Old Navy ponosi odpowiedzialność za wszelkie straty podczas transportu towarów i wykupiłby ubezpieczenie w celu ochrony przesyłki. Z drugiej strony, jeśli towary są wysyłane do miejsca docelowego FOB, Acme Clothing zachowuje ryzyko i ubezpiecza przesyłkę przed utratą.
Faktoring w kosztach zapasów
Warunki wysyłki wpływają na koszt zapasów kupującego, ponieważ koszty zapasów obejmują wszystkie koszty przygotowania zapasów do sprzedaży. Korzystając z tego samego przykładu, jeśli dżinsy zostały wysłane z zastosowaniem warunków punktu dostawy FOB, koszt zapasów Old Navy obejmowałby cenę zakupu 100 000 USD oraz koszt ubezpieczenia towaru przed utratą podczas wysyłki.
Podobnie, gdy Stara Marynarka Wojenna ponosi inne koszty związane z zapasami, takie jak wynajem magazynu, płacenie za media i zabezpieczenie magazynu, koszty te są również dodawane do zapasów. Takie podejście księgowe jest ważne, ponieważ dodanie kosztów do zapasów oznacza, że kupujący nie dokonuje natychmiastowych kosztów, a opóźnienie w rozpoznaniu kosztu jako wydatku wpływa na dochód netto.
Przykłady zarządzania kosztami zapasów
Im częściej firma zamawia zapasy, tym więcej kosztów wysyłki i ubezpieczenia poniesie. Ponadto firma może ponieść koszty złożenia zamówienia, zatrudnić siły roboczej do rozładunku towarów i wynająć magazyn do przechowywania towarów. Firma może obniżyć koszty magazynowe, zamawiając większe ilości i zmniejszając liczbę pojedynczych przesyłek, które wprowadza.
Przykład FOB
Badanie Ki-Moon Han z Koreańskiego Towarzystwa Badawczego ds. Ceł z 2018 r. Analizuje złożoność umów FOB i wyjaśnia, że często są one źle rozumiane. Według Hana coraz bardziej wyrafinowane umowy są coraz częściej wykorzystywane w celu zaspokojenia potrzeb międzynarodowych handlowców. Autor stwierdza, że często dochodzi do pomyłek, ponieważ strony zaangażowane w umowy źle rozumieją warunki FOB, umowy sprzedaży, umowy przewozu i akredytywy. Han zachęca firmy do zachowania ostrożności i wyjaśnienia, jaki rodzaj FOB zawierają, aby ryzyko i zobowiązania były jasne.