Co to jest Przychód Ton Mile?
Tona przychodu na milę odnosi się do miernika stosowanego w branży transportu, spedycji i transportu. Zazwyczaj zgłaszane przez firmy kolejowe. tona ton przychodów mierzy, jaki przychód firma osiąga na przewożony ładunek. Zasadniczo przekłada się to na przychody uzyskane z transportu jednej tony ładunku na jedną milę. Ta miara jest ważnym czynnikiem w określaniu rentowności firm w branży transportowej.
Kluczowe dania na wynos
- Mile dochodu w tonach to miernik stosowany w branży transportowej. 1 mila ton w przychodach to przychody uzyskane z transportu jednej tony ładunku przez jedną milę. Mile dochodu w tonach wykorzystywane są głównie przez przedsiębiorstwa kolejowe. Mile dochodu w tonach są bezpośrednio związane z gospodarką —Drogi ton mil rosną, gdy gospodarka rośnie, i maleją podczas spowolnienia.
Zrozumienie Tona przychodów mil
Dochody w tonach są powszechnie wykorzystywane w branży transportowej. Obliczają, ile frachtu spedycja lub firma transportowa przemieszcza się na określoną odległość - w szczególności przez firmy kolejowe. Mówiąc prościej, mila ton dochodu to kwota przychodu zebranego w celu transportu jednej tony towarów na milę, która jest określana w segmentach branży transportowej jako mila ton dochodu.
Metryka ta jest obliczana poprzez pomnożenie masy przesyłki w tonach przez liczbę mil, które jest transportowana. Aby uniknąć zaksięgowania straty, firma musi być w stanie odnotować zysk za każdą milę na wysyłanym ładunku.
Tona przychodu na kilometr jest ważnym wyznacznikiem zysku w branży transportowej. Ponieważ puste wagony towarowe nie generują dochodu, operatorzy kolejowi muszą skupić się na zwiększaniu swoich dochodów w tonach na kilometry. Wyniki finansowe kolei odzwierciedlają w dużej mierze stan gospodarki. Wynika to z faktu, że koleje są oczywiście niezbędne do przepływu towarów, surowców i towarów w całym kraju - ze wschodu na zachód i z północy na południe.
Puste wagony towarowe nie generują przychodów, więc firmy kolejowe muszą zwiększać swoje przychody w tonach.
Przychody w tonach na milę mają zatem bezpośredni związek z wynikami gospodarki. Gdy gospodarka rośnie, dochód na kilometrach rośnie. Ale kiedy gospodarka zwalnia, dochód na tonach mil spada.
Przykład przychodu Ton Mile
Union Pacific jest jedną z największych spółek kolejowych w Ameryce Północnej. Obejmuje 23 stany z ponad 32 200 milami torów. Flota firmy, składająca się z prawie 9 000 lokomotyw, przewozi ładunki od samochodów, węgla, żywności, leśnictwa i produktów rolnych oraz żywności.
Według amerykańskiego Departamentu Handlu firma zwiększyła swoje przychody ton o 6% z 440 mld w 2016 r. Do 467 mld w 2017 r. - w roku, w którym realny produkt krajowy brutto (PKB) wzrósł o 2, 3%. Dalsza analiza jest możliwa z podziałem rodzaju ładunku zgłoszonym przez przedsiębiorstwa kolejowe. Union Pacific odnotował niewielki spadek tonokilometrów przychodów z produktów rolnych i chemicznych, płaski wzrost intermodalności, przyrostowy wzrost motoryzacji oraz znaczny wzrost węgla i towarów przemysłowych w 2017 r. Takie linie trendów z roku na rok są interesujące dla zarządu, analityków, inwestorów, a nawet ekonomistów.
Przychód Ton Mile vs. Revenue Passenger Mile
Mile dochodu w tonach są podobne do przychodowych mil pasażerskich (RPM), miara stosowana przez firmy z branży lotniczej. RPM pokazuje liczbę mil przebytych przez płacących pasażerów. Aby obliczyć przychód mil pasażerskich, linie lotnicze mnożą liczbę pasażerów przez całkowitą przebytą odległość. Zgodnie z tą formułą 200 pasażerów na pokładzie lotu, który pokonuje 500 mil, generuje linię lotniczą w sumie 100 000 mil pasażerskich przychodów.
