Udziały w Norfolk Southern Corporation (NSC) wzrosły o 3, 20% w poniedziałek, 11 lutego, po tym, jak firma poinformowała inwestorów o szczegółach swojego planu strategicznego, który koncentruje się na zwiększeniu wydajności, wydajności i wzrostu przychodów.
„Nasz plan strategiczny wykorzystuje siłę naszej wyjątkowej franczyzy, aby obniżyć koszty, działać wydajniej i zapewniać wyższe marże” - powiedział prezes, prezes i dyrektor generalny James A. Squires, w komunikacie prasowym na stronie internetowej Norfolk Southern.
W ramach planu zwiększenia wydajności Norfolk Southern zamierza zmniejszyć zatrudnienie o 3 000 pracowników i obsługiwać o 500 lokomotyw mniej. Firma spodziewa się poprawy rocznego wskaźnika operacyjnego w 2019 r. O co najmniej 100 punktów bazowych w porównaniu ze wskaźnikiem operacyjnym w wysokości 65, 4% w 2018 r. I oczekuje, że wskaźnik operacyjny w całym roku wyniesie 60% do 2021 r. Ten wskaźnik pokazuje koszty operacyjne firmy jako odsetek przychody i jest uważnie obserwowanym wskaźnikiem wydajności kolei przez analityków.
W innych celach finansowych ustalonych na 2021 r. Norfolk Southern oczekuje wzrostu przychodów ze złożoną roczną stopą 5%, planowanych nakładów inwestycyjnych między 16% a 18% dochodów oraz współczynnika wypłaty dywidendy na poziomie 33%.
Wiodące nazwiska w sektorze śledziły wyżej podczas wczorajszej sesji handlowej, gdy inwestorzy obserwowali inne firmy kolejowe, które mogą skorzystać z podobnych inicjatyw w celu zwiększenia wydajności, wydajności i wzrostu. Inwestorzy, którzy chcą dodać akcje kolejowe do swojego portfela, powinni dokładnie przyjrzeć się tym trzem zagadnieniom.
Norfolk Southern Corporation (NSC)
Założona w 1883 r. Norfolk Southern Corporation prowadzi przede wszystkim usługi transportu kolejowego we wschodnich Stanach Zjednoczonych. Firma z siedzibą w Wirginii generuje przychody z transportu węgla, ruchu kontenerowego, rolnictwa, chemikaliów i drewna. Najnowszy plan strategiczny Norfolk Southern pokazuje zaangażowanie w ostrożne zarządzanie finansami. Handlując po cenie 176, 95 USD z zyskiem z dywidendy 2, 01% i kapitalizacją rynkową 47, 47 miliardów USD, akcje wzrosły o prawie 19% rok do roku (YTD), przewyższając średni zwrot w branży kolejowej o 5% w tym samym okresie, co 12 lutego, 2019.
Akcje Norfolk Southern przekroczyły obszar ostatniej konsolidacji ponadprzeciętnego wolumenu podczas poniedziałkowej sesji giełdowej, osiągając zaledwie 5, 6% poniżej najwyższego 52-tygodniowego poziomu 186, 91 USD. Przed zakupem inwestorzy mogą poczekać na powrót do początkowej strefy przebicia w wysokości 171, 5 USD, ponieważ wskaźnik względnej siły (RSI) pokazuje obecnie warunki wykupienia powyżej 70, 0. Dynamika wzrostu sugeruje, że cena akcji chce przetestować huśtawkę z września 2018 r. W krótkim lub średnim okresie.
Union Pacific Corporation (UNP)
Union Pacific Corporation (UNP), z kapitalizacją rynkową 121, 09 miliarda dolarów, jest największą koleją publiczną w Ameryce Północnej. Firma z siedzibą w rodzinnym mieście Warren Buffett w Omaha w stanie Nebraska wygenerowała w 2018 r. Przychody w wysokości około 23 miliardów dolarów, przewożąc podobny ładunek do Norfolk Southern. Wskaźnik operacyjny Unii Pacific poprawił się o 1, 1% do 61, 6% w czwartym kwartale w ujęciu rocznym. Jego zarobki przekroczyły oczekiwania analityków w ciągu ostatnich czterech kolejnych kwartałów. Według stanu na 12 lutego 2019 r. Union Pacific wypłaca 2, 18% dywidendy i zwrócił 18, 90% YTD. Akcje były notowane w poniedziałek o 1, 63%.
Po trudnym czwartym kwartale, w którym akcje Union Pacific spadły z torów o prawie 15%, cena wróciła do notowań w kilku punktach od 52-tygodniowego maksimum - 165, 63 USD. Zmiana nastrojów nastąpiła 8 stycznia, kiedy firma kolejowa ogłosiła, że wynajęła weterana branży, Jima Vena, na stanowisko dyrektora ds. Operacyjnych - tego dnia akcje zamknęły się o ponad 8%. Podobnie jak Norfolk Southern, akcje Union Pacific wydają się być wykupione w krótkim okresie z RSI szturchając 70.0. Inwestorzy powinni szukać punktów wejścia zbliżonych do poziomu 157, 50 USD, gdzie emisja znajduje wsparcie z poziomej linii łączącej poprzednie działania cenowe.
CSX Corporation (CSX)
CSX Corporation (CSX) świadczy usługi transportu kolejowego w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Firma zajmuje się głównie transportem produktów węglowych, chemikaliów, kontenerów intermodalnych i ładunków samochodowych. Raportując wyniki finansowe za czwarty kwartał w połowie stycznia, CSX powiedział, że spodziewa się, że wskaźnik operacyjny na 2019 r. „Przewyższy” swój cel 60% i wyznaczył cel wydatków kapitałowych w wysokości 1, 6 miliarda USD do 1, 7 miliarda USD na rok Reuters. Analitycy mają 12-miesięczną docelową cenę akcji na 75, 81 USD, co stanowi 9, 5% powyżej ceny zamknięcia z poniedziałku wynoszącej 69, 21 USD. Akcje CSX wzrosły wczoraj o 0, 67% i wzrosły o 11, 40% w porównaniu z 12 lutego 2019 r. Inwestorzy otrzymują również 1, 39% dywidendy.
Cena akcji CSX odzyskała ponad połowę straty z czwartego kwartału od najniższego poziomu 26 grudnia na 58, 47 USD. Inwestorzy, którzy chcą kupić akcje, powinni szukać możliwości powrotu do poziomu 68 USD, gdzie cena napotyka wsparcie z linii wzrostowej sięgającej końca grudnia i 200-dniowej prostej średniej ruchomej. W ciągu następnego miesiąca inwestorzy powinni poszukać ceny, aby przetestować huśtawki sierpniowe i październikowe, które dowiodły pośredniego podwójnego szczytu.
StockCharts.com
