Zgodnie z opinią Reuters, General Motors Co. (GM), chcąc dodać pojazdy napędzane paliwem alternatywnym do swojej globalnej oferty produktów, ogłosiło we wtorek, że będzie używać części wydrukowanych w 3D.
Inicjatywa GM Auto Parts firmy GM
Wiodący amerykański producent samochodów powiedział, że ściśle współpracuje z wiodącym producentem oprogramowania Autodesk Inc. (ADSK) w celu drukowania lekkich części samochodowych przy użyciu technologii druku 3D. W tym tygodniu kierownictwo firmy zademonstrowało wspornik siedziska z nadrukiem 3D wykonany ze stali nierdzewnej i opracowany w technologii Autodesk. Przy zastosowaniu zwykłych metod produkcji wspornik siedzenia wymagałby około ośmiu różnych komponentów i kilku dostawców. Zaprojektowany przy pomocy nowej technologii składał się z jednej części. Okazało się również, że jest o 20 procent silniejszy i o 40 procent lżejszy. Wyglądało to jak „połączenie sztuki abstrakcyjnej i filmu science fiction”. Oprócz zmniejszenia kosztów narzędzi i marnotrawstwa materiałów pomoże także zmniejszyć liczbę dostawców wymaganych przez GM.
GM od wielu lat korzysta z drukarek 3D do prototypowania części. Uważa, że w ciągu następnego roku nowe części wydrukowane w 3D pojawią się w wysokiej klasy aplikacjach do sportów motorowych, a w ciągu następnych pięciu lat planuje zwiększenie skali produkcji w celu „wyprodukowania dziesiątek tysięcy części w miarę rozwoju technologii”, Kevin Quinn, dyrektor ds. Projektowania i produkcji dodatków do samochodów, powiedział Reuterowi.
Przemysł produkcyjny oparty na drukowaniu 3D pracuje nad produkcją masową i próbuje rozwiązać problemy związane z „powtarzalnością i solidnością”, powiedział Bob Yancey, dyrektor produkcji Autodesk. Autodesk ma doświadczenie w badaniu różnych odmian projektu części przy użyciu algorytmów obliczeniowych w chmurze i sztucznej inteligencji (AI).
Wiodący producent samochodów ogłosił w zeszłym roku, że do 2023 r. Planuje wprowadzić na rynek 20 nowych modeli elektrycznych i ogniw paliwowych. Chociaż pojazdy elektryczne i akumulatorowe cieszą się coraz większym zainteresowaniem, ich masa została ograniczona ze względu na ich ograniczony zasięg. Lekkie części mogą pomóc w utrzymaniu lekkości pojazdów, a tym samym w zmniejszeniu zużycia paliwa.
Obiecująca technologia drukowania 3D
Druk 3D, zwany także wytwarzaniem addytywnym, polega na zbieraniu tylko wymaganej ilości skroplonego materiału, warstwa po warstwie. Pomaga w drastycznym zmniejszeniu ilości odpadów, ponieważ dodawana jest tylko wymagana ilość, i jest sprzeczna z konwencjonalnym podejściem odejmującym, w którym proces obejmuje rozpoczęcie od dużego bloku materiału i odłupanie go, aż do uzyskania wymaganego kształtu i wielkości.
GM nie jest osamotniony w dostosowywaniu się do obiecującej inicjatywy technologicznej. Wcześniej General Electric Co (GE) powiedział, że zwiększy wykorzystanie drukarek 3D w procesach produkcyjnych, podczas gdy Ford Motor Co. (F) testuje technologię drukowania 3D od zeszłego roku.
