Ex Works - EXW vs. Free On Board - FOB: przegląd
Ex Works (EXW) i Free on Board (FOB) są warunkami handlu międzynarodowego, znanymi jako Incoterms, które określają obowiązki kupujących i sprzedających, w tym stron, które są zobowiązane do pokrycia wszystkich kosztów i ustaleń związanych z wysyłką towarów.
W przypadku Ex works sprzedawca nie jest zobowiązany do załadowania towaru na transport wskazany przez kupującego. Zamiast tego sprzedawca musi udostępnić produkt w wybranej lokalizacji, a kupujący musi ponieść koszty transportu. W przypadku bezpłatnego transportu na pokładzie sprzedawca musi załadować towar na środek transportu kupującego w punkcie wysyłki i może być odpowiedzialny za nie podczas podróży i do miejsca docelowego. Posiadając bezpłatny transport na pokładzie, sprzedawca zachowuje własność i odpowiedzialność za towary, dopóki nie zostaną załadowane „na pokład” statku transportowego. Po wejściu na statek cała odpowiedzialność przechodzi na kupującego.
Kluczowe dania na wynos
- Zarówno ex works, jak i Free on Board są warunkami wysyłki międzynarodowej. Z Ex works sprzedawca udostępnia produkt w wyznaczonym miejscu, a kupujący ponosi koszty transportu. Z Free on Board sprzedawca jest odpowiedzialny za towary do momentu ich załadowania na statku żeglugowym; w tym momencie cała odpowiedzialność przechodzi na kupującego.
Poprzednie prace
Wysyłka z użyciem oznaczenia Ex Works (EXW) oznacza, że sprzedawca ma obowiązek upewnić się, że ładunek, do którego kupujący ma dostęp, może odebrać w miejscu prowadzenia działalności. Koszt transportu i związane z nim ryzyko nie stanowią już obciążenia dla sprzedawcy w ramach opcji EXW, a to sprzyja nadawcy.
Załóżmy na przykład, że sprzedawca produktów elektronicznych znajduje się w San Francisco w Kalifornii. Kupujący ma siedzibę w Nowym Jorku w Nowym Jorku. Kupujący i sprzedawca uzgadniają cenę tych produktów i podpisują umowę handlową ex-works. Kupujący chce odebrać produkty za dwa tygodnie, a sprzedawca musi mieć je gotowe do transportu. Jednak kupujący jest odpowiedzialny za wszystkie dalsze koszty związane z dostarczeniem towarów do Nowego Jorku. Kupujący pokrywa wszystkie koszty transportu, a jeśli produkty zginą po drodze, sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności.
Bezpłatny na pokładzie
W przeciwieństwie do EXW, gdy kupujący i sprzedawca zawierają umowę handlową FOB, sprzedawca jest zobowiązany dostarczyć towar do miejsca docelowego w celu przekazania go przewoźnikowi wyznaczonemu przez kupującego. Oznaczenie lokalizacji w umowie handlowej FOB jest punktem, w którym własność zostaje przeniesiona ze sprzedającego na kupującego. Odpowiedzialność często zmienia się w miejscu przybycia. Sprzedawca jest odpowiedzialny za transport towarów do tego momentu, ale kupujący może, ale nie musi, odpowiadać za wszystkie ustalenia dotyczące transportu z tego punktu do jego lokalizacji, w zależności od warunków umowy.
Załóżmy na przykład, że kupujący z Los Angeles w Kalifornii chce kupować komputery od sprzedawcy z Chicago w stanie Illinois. Kupujący i sprzedawca podpisują umowę handlową FOB. Kupujący oznacza, że komputery zostaną wysłane samolotem, a sprzedawca jest zobowiązany do pokrycia kosztów transportu związanych z transportem komputerów na lotnisko w Los Angeles. W tym momencie odpowiedzialność zmienia się, a kupujący jest odpowiedzialny za wszelkie dalsze koszty związane z transportem komputerów do miejsca docelowego. Kupujący jest również odpowiedzialny za wszelkie szkody, które mogą wystąpić na tym etapie procesu wysyłki.
Uwagi specjalne
Umowy dotyczące transportu międzynarodowego często zawierają skrócone warunki handlowe, które opisują warunki, takie jak czas i miejsce dostawy, płatność, gdy ryzyko straty przenosi się ze sprzedającego na kupującego. Inne pozycje obejmują, kto pokrywa koszty frachtu i koszty ubezpieczenia. Bardziej powszechne terminy nazywa się Incoterms, które publikuje Międzynarodowa Izba Handlowa (ICC).
Jednak firmy wysyłające towary w Stanach Zjednoczonych muszą również przestrzegać jednolitego kodeksu handlowego (UCC). Ze względu na to, że są więcej niż jednym zestawem zasad, strony umowy muszą określić, które przepisy prawa zastosowały do przesyłki.
