Amortyzacja to moment, w którym zjeżdża się z parkingu nowym samochodem, a samochód natychmiast traci 20% wartości. Niektóre samochody zachowują swoją wartość lepiej niż inne. Samochody, które najbardziej tracą na wartości na listach motoryzacyjnych, są zwykle luksusowymi samochodami luksusowymi lub bardzo tanimi samochodami sub-kompaktowymi. Istnieje jednak wiele modeli na obu tych poziomach, które zachowują swoją wartość i są konsekwentnie uważane za niezawodne i bezpieczne.
Wiele rzeczy wpływa na prawdziwy koszt posiadania samochodu. Amortyzacja jest głównym czynnikiem. Źródła samochodowe stosują podstawową formułę, która obejmuje średnią pięcioletnią własność pojazdu w celu ustalenia jego wartości amortyzacji. Według ostatniego badania przeprowadzonego przez CarMax, wysoki przebieg samochodu był najważniejszym czynnikiem jego amortyzacji. Inne źródła, takie jak , powołują się na niską jakość, zły projekt, koszty napraw, a czasami po prostu to, że opinia publiczna nie lubi samochodu. Czy pamiętasz Edsel? Firma Ford Motor Company, zrodzona w wyniku błyskawicznego marketingu, stworzyła cały dział wokół samochodu. Wydawało się, że jest przeznaczone na sukces, ale zbombardowało. Naprawdę nic nie było nie tak z samochodem. W rzeczywistości miał najnowszą technologię dla tamtej epoki, ale konsumenci jej nie znosili.
Ford nie jest jedynym producentem samochodów, który widział, jak wartość jednego z jego modeli tonie jak kotwica, gdy trafił na parking. Mazda RX nie sprostała temu trendowi, a sprzedaż samochodu spadła. Wysoce reklamowany Nissan Leaf, jeden z pierwszych w pełni elektrycznych samochodów, pozostawił wielu kierowców w tyle, ponieważ ich wskaźniki mocy były nieprawidłowe. Amortyzacja jest również wynikiem znacznej konkurencji w branży motoryzacyjnej.
„Przemysł motoryzacyjny jest obecnie tak konkurencyjny, że widzi się przeprojektowywanie pojazdów co cztery lub pięć lat” - powiedział Eric Ibara z Kelley Blue Book. „Jeśli zobaczysz pojazd, który jest na czwartym lub piątym roku i nie sprzedaje się dobrze w sprzedaży detalicznej, nie zachowa swojej wartości tak dobrze, jak jego konkurenci”.
Co więcej, zachęty do zakupu, które uwielbiają nas dealerzy, również bardzo szybko amortyzują pojazd.
Oto kilka modeli, które najbardziej tracą na wartości.
Modele luksusowe
Range Rover
Jest to stabilny, ponadczasowy SUV, który niestety wykorzystał kilka bardzo słabej elektroniki w ciągu kilku lat modelowych. Wieści rozeszły się szybko, a nowy Range Rover, który został zakupiony za 60 000 $, można teraz kupić za 5500 $.
Cadillac Escalade
Kiedy luksusowy producent samochodów na poważnie próbował stworzyć luksusowy SUV, ceny gazu wzrosły i zainteresowanie tym żłobikiem gazu umarło. Posiadając nową naklejkę w wysokości ponad 80 000 $, możesz dziś kupić Escalade o niskim przebiegu za mniej niż 30 000 $.
Jaguar S-Type
Chociaż w Jag S nie ma nic złego, jego wygląd wygląda na przestarzały. Początkowo sprzedawane za 60 000 USD, modele można znaleźć za około 10 000 USD.
Klasa S Mercedes-Benz
Co dziwne, ten model ma jedno z najgorszych uderzeń w dziale amortyzacji, z możliwością utraty ponad 80% jego wartości w ciągu pięciu lat. Znów jest to stara, szanowana marka i nawet eksperci nie mogą zrozumieć, dlaczego wartość tak bardzo spadła.
Samochody średniej wielkości i kompaktowe
Eksperci ostrzegają cię przed jakimkolwiek producentem samochodów, który ma problemy finansowe, takim jak Chrysler i Saab. Wartości modeli obu tych producentów spadły, szczególnie Chrysler Sebring i Saab 9-3.
Wartości Chevroleta Cobalt i Mercury Grand Marquis spadają oszałamiająco o 80% po zakupie. Jednym z powodów jest to, że konstrukcja tych modeli nie była aktualizowana od czterech lat.
Subkompakty z Kia i Hyundai są teraz sprzedawane flotom, co natychmiast obniża ich wartość. Inne, których należy unikać, to Ford Taurus i Chevrolet Malibu. Chociaż eksperci uważają Malibu za jeden z najbardziej udoskonalonych modeli, wydaje się, że nikt go nie chce, a jego wartość odsprzedaży wzrosła.
Ograniczanie amortyzacji
Eksperci ostrzegają, że jeśli masz pewność, że sprzedasz swój samochód za pięć lat lub krócej, nie kupisz pojazdu, który został stworzony do obsługi floty. Dobrym przykładem jest Ford Taurus. Rynek wtórny jest zaśmiecony nimi, co obniża ich wartości odsprzedaży. Również dla kierowców, którzy handlują samochodami co pięć lat, nie kupuj dziwnych kolorów. Pozostań w kolorze czarnym, srebrnym, białym lub granatowym. Bądź na bieżąco z konserwacją i ogranicz swój przebieg. Jeśli zamierzasz utrzymać swój pojazd przez pięć lat, amortyzacja nie jest tak naprawdę czynnikiem decydującym o zakupie. Największy spadek wartości występuje w ciągu pierwszych pięciu lat. Po dziesięciu latach samochód nie ma znaczącej wartości. Przy podejmowaniu decyzji o zakupie nowego lub używanego pojazdu weź pod uwagę wszystkie te kwestie.
Dolna linia
Nie ma sposobu, aby przewidzieć amortyzację pojazdu. Ich wartości spadają w momencie, gdy są wypędzani z partii sprzedaży. Możesz jednak przeprowadzić małe badania, aby sprawdzić, które modele są najbardziej niezawodne. Ostatecznie dbałość o samochód, przebieg i kaprysy opinii publicznej zadecydują o tym, ile wartości samochód zachowa. Najpierw znajdź samochód, który pasuje do Twojego gustu, potrzeb i budżetu. Podejmuj świadome decyzje, zanim dotrzesz do sprzedawcy, a nie gdy stoisz w salonie.
