Firmy zajmujące się częściami samochodowymi pozostają szczególnie wrażliwe na taryfy handlowe, biorąc pod uwagę, że aż 45% ich produktów pochodzi bezpośrednio z Chin, jak twierdzi analityk Wells Fargo, Zachary Fadem, według Barrona. Fadem uważa, że chociaż detaliści części samochodowych mają znaczną ekspozycję na taryfy celne wobec Chin, nadal jest możliwy do zarządzania. Zaznaczył także, że niedawna sprzedaż popularnych w branży nazw może być przesadzona, biorąc pod uwagę ich stałe modele biznesowe i nieelastyczny popyt na kategorie.
Zapasy w kosmosie wzrosły po spotkaniu grupy 20 (G-20) w Japonii, podczas którego prezydent USA Donald Trump i jego chiński odpowiednik Prezydent Xi zgodzili się na tymczasowe zawieszenie broni w związku z nałożeniem nowej rundy dodatkowych taryf i wskazali, że dwa supermocarstwa gospodarcze planują ponownie otworzyć negocjacje handlowe. Przełom w mini wojnie handlowej nastąpił sześć tygodni po tym, jak Waszyngton zgodził się odłożyć cła na części samochodowe na okres do sześciu miesięcy.
Handlowcy, którzy chcą wykorzystać ostatnią siłę wiodących zapasów części samochodowych, powinni rozważyć dodanie tych trzech nazw do listy obserwowanych. Przyjrzyjmy się każdemu z nich bardziej szczegółowo i ustalmy, jakie poziomy techniczne otwierają drzwi do potencjalnych możliwości handlowych.
O'Reilly Automotive, Inc. (ORLY)
Springfield, z siedzibą w Missouri, O'Reilly Automotive, Inc. (ORLY) zajmuje się sprzedażą detaliczną części samochodowych, narzędzi, materiałów eksploatacyjnych, wyposażenia i powiązanych akcesoriów w Stanach Zjednoczonych. Sprzedawca części samochodowych sprzedaje markowe i prywatne produkty zarówno klientom profesjonalnym, jak i majsterkowiczom (DIY) za pośrednictwem 5219 sklepów. Wzrost zysku O'Reilly na akcję (EPS) z 1, 64 USD w 2008 r. Do 16, 10 USD w 2018 r. Świadczy o zarządzaniu firmą i stabilnym modelu biznesowym. Biorąc pod uwagę, że wyspecjalizowany detalista ma 35% swoich towarów narażonych na opłaty, weekendowe wydarzenia G-20 dobrze wróżyły firmie. Na dzień 3 lipca 2019 r. Kapitalizacja rynkowa akcji O'Reilly Automotive wynosi 29, 99 mld USD i jest wyższa o 11, 26% rok do roku (YTD).
Akcje O'Reilly notowane są na boku od czasu, gdy spadły 25 kwietnia po tym, jak spółka przeoczyła górne i dolne oczekiwania analityków w pierwszym kwartale. Jednak uparty trend giełdowy pozostaje nienaruszony, a 50-dniowa prosta średnia ruchoma (SMA) znajduje się powyżej 200-dniowej SMA. Kupujący podeszli do tablicy we wtorek, podnosząc cenę o ponad 2% wyższą w górę do obecnego zakresu. Ci, którzy podejmują transakcje tutaj, powinni ustawić zamówienie na zysk w pobliżu rekordowego poziomu akcji na 414, 63 USD. Rozważ ograniczenie strat, jeśli cena nie utrzyma się powyżej lipcowego minimum na poziomie 371, 10 USD. Transakcja oferuje stosunek ryzyka do zysku wynoszący 1: 2, 63 (ryzyko 11, 99 USD w stosunku do nagrody w wysokości 31, 54 USD), przy założeniu wypełnienia po wczorajszej cenie zamknięcia wynoszącej 383, 09 USD.
Advance Auto Parts, Inc. (AAP)
Advance Auto Parts, Inc. (AAP) sprzedaje części samochodowe, narzędzia i akcesoria na rynku wtórnym profesjonalnym instalatorom i klientom DIY w swoich 5109 sklepach detalicznych w całej Ameryce Północnej. 90-letni specjalista od części samochodowych zwiększył sprzedaż w tym samym sklepie o 2, 3% w 2018 r. I oczekuje, że w tym roku odnotuje wzrost od 1% do 2, 5%. Advance Auto Parts przekroczyło szacunkowe przychody i przychody z pierwszego kwartału ulicy odpowiednio o 4, 24% i 0, 42%. Analitycy spodziewają się wzrostu zysków za cały rok o 15, 35%. Obrót za 159, 79 USD z kapitalizacją rynkową 11, 46 miliarda USD, akcje wzrosły o 1, 56% w porównaniu z rokiem 3 lipca 2019 roku.
Kurs akcji Advance Auto Parts zamknął lukę w zyskach 22 maja następnego dnia handlowego i nadal spadał przez kolejne sześć tygodni. Rozpoczął się w lipcu, przekraczając linię trendu z połowy kwietnia. Handlowcy mogą kontynuować licytację ceny w perspektywie krótko- i średnioterminowej, z ulgą, że 35% towarów objętych taryfami otrzymało na razie ulgę. Ci, którzy zajmują długą pozycję, powinni bankować zyski w drodze do znacznego oporu na 182, 50 USD. Zarządzaj ryzykiem, umieszczając stop poniżej 1 lipca na poziomie 155, 57 USD i zmieniając go do progu rentowności, jeśli cena wzrośnie powyżej 200-dniowego SMA.
Genuine Parts Company (GPC)
Firma Genuine Parts Company (GPC) dystrybuuje samochodowe części zamienne do klientów komercyjnych i detalicznych za pośrednictwem ponad 9400 sklepów na całym świecie. Firma o wartości 15, 29 mld USD, która emituje prawie 3% dywidendy, sprzedaje również szereg części przemysłowych i produktów biurowych. Oryginalne części zwiększyły swój globalny zasięg w 2017 r., Kiedy przejęły Alliance Automotive Group, jednego z głównych europejskich producentów części samochodowych, za 2 mld USD. Pomimo brakujących prognoz analityków na przychody w pierwszym kwartale o 60 mln USD, najwyższy poziom nadal odnotował wzrost w stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku o 3, 3%. Akcje oryginalnych części są sprzedawane o 10, 58% w porównaniu do 3 lipca 2019 r.
Wykres firmy pokazuje wzór górski w pierwszej połowie 2019 r., A ceny gwałtownie wzrosły między styczniem a marcem, a następnie gwałtownie spadały w kwietniu i przez większość maja. Cena przekroczyła 200-dniowy okres SMA w czerwcu i rozpoczęła się w tym miesiącu, przekraczając okres trwającej miesiąc konsolidacji. Inwestorzy, którzy grają w breakout, mogą wyjść za 110 USD lub 114 USD, oba kluczowe poziomy, na których cena może napotkać opór z poprzednich szczytowych wahań. Pomyśl o ustawieniu zlecenia stop-loss w obszarze konsolidacji May na poziomie 102 USD.
StockCharts.com
