Od czasu spopularyzowania przez Henry'ego Forda Modelu T w 1908 roku, firmy samochodowe niestrudzenie pracowały nad projektowaniem, produkcją, marketingiem i sprzedażą różnych modeli w nadziei, że każdy z nich cieszy się długowiecznością na rynku. Marki związane z głównymi graczami były w ostatnich latach kwestionowane pod względem sprzedaży, a w niektórych przypadkach zostały całkowicie porzucone. Ogłoszenie Ford Motor Company (NYSE: F) z 2 czerwca 2010 r. O decyzji o zaprzestaniu sprzedaży marki Mercury jest najnowszym z serii wypowiedzeń marki. Zarówno z konieczności finansowej, jak i chęci usprawnienia linii produktów, oto pięć marek samochodowych, które zniknęły.
NA ZDJĘCIACH: 10 największych przegranych w finansach
- Mercury Mercury to marka Ford Motor Company, która istnieje od ponad 70 lat. Niedawno na początku czerwca Ford postanowił zakończyć produkcję rtęci przed końcem roku. Mercury został pierwotnie stworzony, aby zaoferować klientom Forda pojazd premium. Ciągła popularność i odpowiadająca jej sprzedaż pojazdów marki Ford spowodowały, że marka Mercury jest słaba, a wielu jej lojalnych klientów jeździ teraz Fordami.
Ford Motor Company ma 16% udziału w rynku w Stanach Zjednoczonych, z udziałem Mercury tylko 0, 8%. Udział Mercury w rynku od lat jest płaski lub maleje, a Ford Motor Company postanowił skoncentrować się na marce Ford i luksusowej marce Lincoln. Hummer W lutym 2010 r. General Motors (OTCBB: MTLQQ) ogłosił, że wycofuje swoją markę Hummer po nieudanej próbie sprzedaży tej marki chińskiemu producentowi. Hummer, którego korzenie sięgają Humvees z 1992 roku, stanął w obliczu wyzwań w ostatnich latach, gdy konsumenci stali się bardziej świadomi przebiegu gazu w pojeździe. Hummery są znanymi naśladowcami gazu i spotkały się z krytyką ze strony grup zajmujących się ochroną środowiska, które domagały się bardziej wydajnych pojazdów.
Hummer jest jedną z kilku ostatnich marek General Motors, które mają zostać wycofane. (Postępuj zgodnie z kilkoma tymi prostymi wskazówkami, aby stać się bardziej „zielonym” - i zachować więcej w swoim portfelu. Dowiedz się, jak, w Go Green, oszczędzaj pieniądze .) Pontiac Każdy, kto zwracał uwagę na drodze w latach 60. i 70. XX wieku zauważ samochody z mięśniami - te eleganckie, wysokowydajne pojazdy z silnikami V8, które słychać było z odległości mili. Marka samochodów General Motors, Pontiac i samochodów z mięśniami, które wyznaczyły epokę z legendarnymi modelami, takimi jak GTO i Trans Am.
Chociaż Pontiac był kiedyś jedną z najlepiej sprzedających się marek w Stanach Zjednoczonych, jej przywódcy nie byli w stanie opracować strategii, która pozwoliłaby na kontynuację marki Pontiac. Działając od 1926 roku, Pontiac przestał istnieć w kwietniu 2009 roku. (Przeanalizuj poprzednie klęski finansowe, sprawdź 5 lekcji z największych światowych bankructw ). Saturn General Motors zaprzestał produkcji swojej marki Saturn w październiku 2009 roku po transakcji sprzedaży Penske Automotive Grupa nie powiodła się. Saturn, z linią pojazdów obejmującą głównie małe i średnie samochody, istnieje od 1985 roku. General Motors od lat cieszy się popularnością marek, ale Saturn walczył i nigdy nie był opłacalny.
General Motors złożył wniosek o ogłoszenie upadłości na podstawie rozdziału 11 w połowie 2009 r. I był beneficjentem amerykańskich pożyczek TARP (pomoc) po załamaniu gospodarczym w 2008 r. Pod nadzorem, aby spłacić pożyczki i stać się stabilną korporacją, GM został zmuszony do usprawnienia swojej marki i skup się na liniach, które mają największy potencjał. Oldsmobile Inna marka General Motors, Oldsmobile została założona jako Olds Motor Vehicle Company w 1897 roku. Oldsmobile, jako pierwsza firma produkująca masowo pojazdy, dołączyła do GM w 1908 roku. Oldsmobile była pierwszą marką z całkowicie automatycznymi skrzyniami biegów, zadebiutowaną w modele Hydra-Matic z 1940 r. Konkurencyjna zarówno z Chevroletem, jak i Fordem, seria Oldsmobile Cutlass stała się najlepiej sprzedającym się samochodem w Stanach Zjednoczonych w 1976 r. GM wyciągnął wtyczkę w 2004 r., Powołując się na to, że „produkcja Oldsmobile pozostała nieopłacalna” i dlatego zakończy produkcję.
Konkluzja Od czasu wynalezienia samochodu marki pojawiły się i zniknęły. Wiele z nich zniknęło, ale niektórzy pozostają silni w sercach kolekcjonerów i entuzjastów, od czasu do czasu występując na pokazach samochodowych lub w czasopismach i miejscach internetowych. Przemysł samochodowy, który w 2009 r. Wyprodukował ponad 60 milionów pojazdów, jest najważniejszym sektorem gospodarki pod względem przychodów.
W obliczu rosnących kosztów paliwa, zmian nawyków konsumenckich i zwiększonej zmienności cen surowców - zwłaszcza stali - przemysł motoryzacyjny został zmuszony do przeanalizowania swoich flot w celu usprawnienia produkcji. Gdy producenci samochodów reagują na dynamiczny klimat, inni mogą dołączyć do grona martwych marek samochodowych. (Unikanie wszelkich form plastikowych płatności może zdziałać cuda dla poziomu stresu i portfela kieszonkowego, patrz artykuł Powinieneś zapłacić gotówką? )
Bądź na bieżąco z najnowszymi wiadomościami finansowymi w programie Water Cooler Finance: Buffett mówi, Upada umowa AIG.
