Jednym z głównych założeń Dow Theory jest to, że główne trendy są identyfikowane, gdy główna średnia, taka jak Dow Jones Transportation Average, wykracza poza poprzednią huśtawkę high / low i jest następnie potwierdzana przez ruchy w innych indeksach. W rezultacie wielu aktywnych handlowców bacznie obserwuje sektor transportu i postrzega go jako wiodący wskaźnik, który może przewidzieć ruchy na szerszym rynku. W poniższych akapitach przyjrzymy się kilku kluczowym wykresom, których handlowcy używają do śledzenia sektora transportu, i spróbujemy ustalić, co może stać przed resztą 2018 roku.
iShares Transport Average ETF (IYT)
Jak wspomniano powyżej, sektor transportu jest często postrzegany jako wiodący wskaźnik wskazujący, w jaki sposób handlowcy oczekują zachowania szerszego rynku. Patrząc na wykres ETF iShares Transportation Average, możesz zauważyć, że cena ostatnio zamknęła się poniżej połączonego wsparcia dla 200-dniowej średniej ruchomej (czerwona linia) i rosnącej linii trendu. Zamknięcie, jak pokazuje niebieskie koło, będzie prawdopodobnie wykorzystane przez traderów do zasygnalizowania zmiany długoterminowego trendu wzrostowego, a większość niedźwiedzi traderów prawdopodobnie będzie chciała chronić swoje krótkie pozycje, składając zlecenia stop-loss powyżej 193, 90 $.
FedEx Corporation (FDX)
Jeśli chodzi o sektor transportu, niewiele jest nazwisk bardziej znanych niż FedEx. Mówiąc dokładniej, jako najwyższy udział w funduszu IYT, FedEx jest często postrzegany przez aktywnych inwestorów jako barometr dla reszty sektora, a jak widać poniżej, zamknięcie poniżej kropkowanej linii trendu sugeruje, że trend wzrostowy odwrócił się i że niedźwiedzie kontrolują teraz pęd. Handlowcy prawdopodobnie utrzymają niedźwiedzie nastawienie do akcji, dopóki wyraźne znaki kupna nie zaczną pojawiać się na wykresie.
JB Hunt Transportation Services, Inc. (JBHT)
Nic dziwnego, że transport samochodowy i inne formy transportu długodystansowego są kluczowymi komponentami ETF IYT. Handlowcy, którzy chcą dowiedzieć się, jak radzi sobie branża transportu samochodowego, zwykle zwracają się do takich komponentów, jak JB Hunt Transportation Services, piąta co do wielkości pozycja funduszu. Spoglądając na wykres, widać, że przerwa poniżej przerywanej linii trendu wygląda identycznie jak pokazano powyżej. Jednak w tym przykładzie interesujące jest odnotowanie, w jaki sposób wyprzedaż wkrótce uruchomi zwyżkę między 50-dniowymi a 200-dniowymi średnimi ruchomymi. Ten nadchodzący długoterminowy sygnał sprzedaży może być wystarczającym katalizatorem, aby wywołać ruch niższy, a niedźwiedzie prawdopodobnie będą starały się chronić swoją pozycję, ustawiając stop powyżej 120, 66 USD w przypadku nagłej zmiany fundamentów.
Dolna linia
Dla wielu sektor transportu stanowi trzon gospodarki i często jest dobrym wskaźnikiem wyników reszty rynku. Jak pokazano w powyższych przykładach, ostatnie zamknięcia poniżej długoterminowych poziomów wsparcia sugerują, że niedźwiedzie kontrolują tempo i że ceny mogą zostać obniżone do 2019 r.
