Samochody Tesla Motors (TSLA) są bardzo poszukiwane. Wysokowydajne, w pełni elektryczne samochody Tesli mają również bardzo wysoką cenę.
Sedan Model S został po raz pierwszy zaprezentowany w 2009 roku, a sugerowana cena detaliczna producenta (MSRP) wynosiła 57 400 USD. Nowy model 2020 na 2020 r. Zaczyna się od 80 000 USD, ale w miarę dodawania funkcji może on kosztować nawet 102 000 USD. Tesla Roadster Sport, który był produkowany w latach 2008-2012, miał cenę naklejki od 101 500 USD.
Aby spojrzeć na to z perspektywy, średnia cena nowego sedana średniej wielkości w USA zaczyna się od około 23 000 USD. Czy przy tak wysokich cenach samochody elektryczne Tesli są zarezerwowane wyłącznie dla bogatych? Czy samochody Tesli będą kiedykolwiek dostępne? Odpowiedź brzmi prawdopodobnie tak.
Dlaczego samochody Tesla są drogie
Samochody Tesla są obecnie bardzo drogie z wielu powodów. Pierwszy to proste prawo regulujące ceny: podaż i popyt. Zapotrzebowanie na samochody Tesli jest bardzo wysokie, a lista oczekujących na zamówione pojazdy stale rośnie. Firma bije również rekordy sprzedaży, ponieważ stara się wyprodukować wystarczającą liczbę nowych pojazdów, aby zaspokoić popyt.
Ten wysoki poziom popytu wynika częściowo z ruchu zielonej energii. Ponieważ samochody Tesli nie są hybrydami, lecz całkowicie elektryczne, nie zużywają benzyny i nie zanieczyszczają bezpośrednio dwutlenkiem węgla. Warto jednak wspomnieć, że CO2 jest nadal produktem ubocznym energii elektrycznej wytwarzanej do ładowania akumulatorów samochodu. Popyt napędzany jest również atrakcyjnym wyglądem Tesli, który obejmuje zaawansowane technologicznie funkcje i pulpit, który składa się z cyfrowego wyświetlacza dotykowego.
Jednocześnie Tesla nie posiada szeregu fabryk zdolnych do zbudowania wystarczającej liczby samochodów, aby zaspokoić obecne zapotrzebowanie. Jest to w przeciwieństwie do tradycyjnych producentów samochodów, którzy mają wiele zakładów produkcyjnych rozmieszczonych na całym świecie.
Innym ważnym powodem wysokiej ceny naklejek na samochody Tesli jest kosztowny charakter technologii akumulatorów zasilających pojazdy. Akumulatory są najdroższym pojedynczym elementem tych samochodów, a ich aktualny koszt to około 500 USD za kilowatogodzinę. Model podstawowy Model S ma pojemność około 60 kilowatogodzin, co oznacza, że około 30 000 USD, czyli 42% ceny sprzedaży, wynika z akumulatorów.
Jak samochody Tesli staną się dostępne
Zwiększanie zdolności do dostarczania nowych pojazdów jest już w toku. Tesla ogłosiła budowę „gigafabryki” na pustyni Nevada, umożliwiając jej znaczne zwiększenie produkcji. Teoria ekonomiczna sugeruje, że sam ten ruch zacznie wywierać presję na obniżenie ceny, dostosowując ją do kosztów produkcji.
Konkurencja ze strony innych firm prawdopodobnie wywrze presję na spadek cen. Chevrolet Volt to tylko jeden przykład tradycyjnych firm samochodowych wkraczających na rynek pojazdów elektrycznych. Choć mają długą historię produkcji hybrydowych samochodów elektrycznych, popyt na pojazdy całkowicie elektryczne mogą być zaspokojone przez firmy inne niż Tesla.
W tej chwili Tesla ma pierwszą przewagę rynkową, ponieważ tradycyjni producenci samochodów niechętnie inwestują w linie całkowicie elektryczne. Jednak po sukcesie Tesli producenci samochodów pragną teraz odebrać część swojego udziału w rynku.
Poprawia się także technologia akumulatorowa, co obniży koszty produkcji i przełoży oszczędności na konsumenta. Od kiedy Tesla wyprodukowała swoje pierwsze samochody, koszty akumulatorów spadły, a jednocześnie zwiększyła się pojemność.
Firma jest w trakcie ciągłego zwiększania wydajności energetycznej akumulatorów, co powoduje dalszy spadek cen w przyszłości. Wiele inwestycji poświęcono na badania i rozwój w celu poprawy technologii akumulatorów, zarówno w Tesli, jak i wśród innych badaczy na całym świecie. Mamy nadzieję, że ostatecznie koszt energii akumulatora będzie w stanie konkurować z kosztem benzyny do napędzania samochodów.
Dolna linia
Pojazdy Tesli są bardzo drogie w porównaniu do samochodów napędzanych benzyną. Wynika to z wysokiego poziomu popytu, który przewyższa jego moce produkcyjne, z faktu, że ma bardzo niewielu konkurentów, oraz z wysokich kosztów produkcji w dużej mierze związanych z ceną energii baterii. Ceny powinny jednak spaść, ponieważ każdy z tych trzech czynników jest uwzględniony. Tesla rozwija swoje zdolności produkcyjne, które pozwolą mu produkować więcej samochodów, gdy fabryki te zostaną uruchomione online.
Tradycyjne firmy samochodowe sygnalizują również, że planują rozpocząć masową produkcję pojazdów całkowicie elektrycznych. Wreszcie, badania i rozwój technologii akumulatorów obniżają koszty produkcji, czyniąc najdroższy komponent tych samochodów bardziej przystępnym cenowo. W ciągu zaledwie kilku lat samochody elektryczne mogą być równie przystępne cenowo, jak ich żwirowe odpowiedniki.
