Według stanu na styczeń 2015 r. Obecny stosunek ceny do zysku (P / E) wynosił 15 dla producentów samochodów i 20 dla producentów części samochodowych. Terminowe wskaźniki P / E oparte na prognozowanych zyskach wynoszą odpowiednio 29 i 17.
Sektor motoryzacyjny
Sektor motoryzacyjny składa się z firm produkujących oryginalne wyposażenie i samochody; zapewniać konserwację samochodów; sprzedawać samochody; lub produkować, wytwarzać i sprzedawać części zamienne i inne części pojazdów. Sektor motoryzacyjny nie ogranicza się do produkcji i produkcji pojazdów użytkowych i samochodów. Specjalistyczne pojazdy przemysłowe; badania i rozwój motoryzacji lub badania i rozwój; projekt; i auto-finansowanie są objęte tą branżą. Trzy największe firmy wpływające na wyniki sektora w Stanach Zjednoczonych to Ford, General Motors i Chrysler.
Stosunek ceny do zysku
Współczynnik P / E jest jednym z najczęściej stosowanych wskaźników oceny kapitału. Wskaźnik ten oblicza się, dzieląc bieżącą cenę akcji spółki przez zysk akcji na akcję lub EPS.
Istnieją dwie podstawowe zmiany stosunku P / E i na oba wpływa sposób określania EPS. Pierwszy, najbardziej podstawowy, oparty jest na kwartalnym dochodzie netto z ostatnich 12 miesięcy firmy. Wykorzystanie tych liczb generuje aktualny lub końcowy stosunek P / E. Inną najczęstszą zmianą wskaźnika P / E jest wykorzystanie szacowanego lub prognozowanego przyszłego EPS na kolejne 12 miesięcy. Wartość współczynnika jest generowana przy użyciu wartości EPS określonych na podstawie analizy badań inwestycyjnych. Jest to znane jako współczynnik P / E do przodu.
Wysokie wskaźniki P / E wskazują na pozytywne oczekiwania dotyczące rozwoju firmy i wzrostu zysków. Współczynnik P / E firmy najlepiej rozpatrywać w porównaniu z podobnymi firmami i przeglądać w dłuższym okresie, aby zobaczyć wyraźny obraz długoterminowego trendu wartości P / E i wyników firmy. Analiza historycznych wyników pozwala inwestorom na przykład ustalić, czy bieżące czy przyszłe wartości P / E dokładniej przewidują wyniki cen akcji.
