Czym jest United States Aircraft Insurance Group?
United States Aircraft Insurance Group (USAIG) to pierwsza w kraju firma ubezpieczeniowa lotnicza, założona w 1928 roku przez latającego asa I wojny światowej Reeda McKinleya Chambersa i pilota Davida C. Beebe. United States Aircraft Insurance Group została założona, gdy Chambers zdał sobie sprawę z potrzeby ubezpieczenia lotniczego po tym, jak firma lotnicza, którą założył, Florida Airways, stanęła w obliczu bankructwa, gdy cztery samoloty zginęły w wyniku burz i jednego wypadku w 1926 r. Florida Airways zarobiła pierwszą prywatną umowa dotycząca poczty lotniczej udzielona przez rząd Stanów Zjednoczonych.
Zrozumienie USAIG
1 lipca 2003 r. USAIG obchodziło 75. rocznicę. Towarzystwu ubezpieczeniowemu przypisuje się wspieranie lotnictwa poprzez ubezpieczenie wydarzeń historycznych, takich jak pierwszy lot bombowy B-52, prototyp Boeinga 707, lot z modułu księżycowego w 1969 r., Pierwszy lot komercyjny Boeinga 747 oraz opracowanie i przetestowanie F General Dynamics -111 myśliwiec. W 1968 r. Założyciel USAIG, Reed Chambers, przełamał barierę dźwiękową podczas lotu samolotem Convair F-106 Delta Dart. USAIG aktywnie promuje także bezpieczeństwo podczas latania i kilka razy w roku publikuje serię plakatów Safety First.
USAIG Today
„USAIG nie jest ani jedną firmą ubezpieczeniową, ani korporacją. Jest to pula firm członkowskich, wszystkie wysoko oceniane firmy ubezpieczeniowe w zakresie nieruchomości i ubezpieczeń wypadkowych oraz firmy reasekuracyjne. Z dumą możemy powiedzieć, że wszyscy nasi członkowie posiadają oceny AM Best od A do A ++, „firma zauważa na swojej stronie internetowej. „Zarówno grupa ubezpieczeniowa Aircraft Insurance Group, jak i grupa Canadian Aircraft Insurance Group stanowią grupę wysoko ocenianych ubezpieczycieli od wypadków majątkowych. United States Aviation Underwriters, licencjonowany agent z Nowego Jorku, pełni funkcję menedżera w USAIG. Kanadyjska spółka zależna USAU zarządza pulą CAIG. Każda polisa napisane przez USAIG lub CAIG wykorzystuje przepustowość dopuszczoną we wszystkich 50 Stanach Zjednoczonych lub w całej Kanadzie. ”
Każda firma członkowska musi spełniać minimalne wymagania ratingowe - przynajmniej ocenę „A” z AM Best lub Standard & Poor's i posiadać wymaganą ustawową nadwyżkę w wysokości 1 miliarda USD lub więcej. Ponadto, robimy dodatkowy krok, wymagając od każdej firmy członkowskiej, poprzez umowę bezpieczeństwa, sfinansowania konta powierniczego w celu pokrycia 100 procent ich zobowiązań netto, podała spółka.
Oferta firmy obejmuje: lotnictwo korporacyjne, komercyjne, rekreacyjne i biznesowe samoloty, śmigłowce, linie lotnicze, odpowiedzialność na lotniskach oraz odpowiedzialność za produkty lotnicze.
W 1965 r. USAIG zaprojektowało i wdrożyło pierwszą polisę ubezpieczeniową dla międzynarodowego satelity komunikacyjnego - COMSAT „Early Bird”. W 2015 r. Wydała pierwszą polisę na małe bezzałogowe systemy lotnicze (sUAS).
