Akcje linii lotniczych przeżywały trudny okres w marcu, ponieważ inwestorzy zastanawiają się, jaki wpływ będzie miał najdłuższy w historii zamknięcie rządu USA i uziemienie najlepiej sprzedających się samolotów Boeing Company (BA), 737 MAX, będzie miało wpływ na zyski branży. Fundusz ETF (JETS) US Global Jets, fundusz śledzący wyniki głównych linii lotniczych, spadł o 9, 71% w ciągu ostatniego miesiąca na dzień 28 marca 2019 r.
W obliczu wyzwań, przed którymi stoi przemysł lotniczy w USA, jego wiodąca organizacja handlowa Airlines for America przewiduje gorączkowy wiosenny sezon podróży, w którym liczba pasażerów latających w tym okresie wzrośnie o 4, 3% w porównaniu z ubiegłym rokiem. Więcej dobrych wiadomości dla walczących akcji linii lotniczych, ceny ropy, które są o 20% niższe niż ich najwyższy poziom w październiku 2018 r., Powinny zmniejszyć koszty operacyjne.
Handlowcy, którzy sądzą, że akcje linii lotniczych wylądowały przy wsparciu, mogą chcieć zapoznać się z tymi trzema pomysłami handlowymi przed startem.
American Airlines Group Inc. (AAL)
American Airlines Group Inc. (AAL) świadczy usługi transportu lotniczego dla pasażerów i ładunków. Sieciowy przewoźnik lotniczy lata do ponad 350 miejsc docelowych w 50 krajach. Niektóre z głównych ośrodków obejmują Charlotte, Dallas / Fort Worth, Los Angeles i Nowy Jork. Amerykanin ma 24 samoloty Boeing 737 Max we flocie, a ostatnio powiedział, że odwołuje około 90 lotów dziennie. Jaki będzie to miało wpływ na wyniki finansowe spółki w pierwszym kwartale, należy dopiero ustalić.
Pod względem wyceny firma handluje z dyskontem w stosunku do swoich konkurentów - ma stosunek ceny do zysków (stosunek P / E) wynoszący 10 w porównaniu ze średnią 12, 7 linii lotniczych. Według stanu na 28 marca 2019 r. Kapitalizacja rynkowa akcji American Airlines wynosi 13, 89 mld USD i jest niższa o 3, 33% w ciągu roku. Stopa dywidendy w wysokości 1, 32% pomaga częściowo zrekompensować stratę kapitału.
Nadzieje na potwierdzenie wzoru podwójnego dna zostały rozwiane w tym miesiącu, gdy cena akcji amerykańskiej spadła w kierunku kluczowego wsparcia na poziomie 30 USD. Handlowcy, którzy chcą wejść na długą pozycję w magazynie, powinni wysiąść na pokładzie na poziomie 36 USD, gdzie cena może napotkać narzut związany z 200-dniową prostą średnią ruchomą (SMA) i poziomą linią łączącą kilka punktów cenowych w ciągu ostatnich 12 miesięcy. Zamknij przegrane transakcje, jeśli cena spadnie poniżej 29 USD.
Hawaiian Holdings, Inc. (HA)
Z kapitalizacją rynkową wynoszącą 1, 25 miliarda dolarów, Hawaiian Holdings, Inc. (HA) oferuje regularne usługi transportu lotniczego między wyspami Hawajskimi, z Hawajów na kontynent USA i kilka miejsc na południowym Pacyfiku. Linia lotnicza obsługuje również szereg lotów czarterowych. Hawaiian może napotkać presję na obniżenie taryf, ponieważ Southwest Airlines Co. (LUV), największy na świecie tani przewoźnik, niedawno rozpoczął loty do 50. stanu - chociaż Hawajczyk z Honolulu ma reputację doskonałej obsługi, pełnego cateringu i ograniczone odwołania, które powinny pomóc w odróżnieniu produktu.
Analitycy wyznaczyli cenę akcji na poziomie 31, 18 USD - 20% powyżej środowej ceny zamknięcia. Podobnie jak amerykański, hawajski jest atrakcyjnie wyceniany, osiągając zysk zaledwie 5, 4 razy. Cena akcji spółki spadła o 1, 70% r / r na dzień 28 marca 2019 r. Inwestorzy otrzymują dywidendę w wysokości prawie 2%.
Mówiąc o podwójnym dnie, wydaje się, że formuje się na hawajskiej mapie. Chociaż najniższy poziom w tym miesiącu osiągnął niższy poziom niż pod koniec grudnia, wskaźnik siły względnej (RSI) osiągnął wyższy poziom niski - określany mianem byczej rozbieżności. Wskazuje to na osłabienie tempa sprzedaży i może spowodować odwrócenie wzrostu. Ci, którzy kupią tutaj akcje, powinni zwrócić uwagę na wzrost wysokości do 32 USD - obszar, w którym akcje mogą uderzyć w turbulencje od niskiego wahania w październiku i wysokiego w lutym. Złóż zamówienie stop-loss poniżej minimum z tego miesiąca, aby zatrzymać straty, jeśli cena nagle się odwróci.
Alaska Air Group, Inc. (ALK)
Alaska Air Group, Inc. (ALK) świadczy usługi transportu lotniczego i towarowego do 115 miejsc w Stanach Zjednoczonych, Meksyku, Kanadzie i Kostaryce. Mimo swojej nazwy linia lotnicza dzwoni do Seattle do domu. Firma powinna czerpać korzyści z silnego popytu w drugim kwartale, ponieważ nie obejmuje żadnego samolotu 737 Max o sile 298 jednostek. Ponadto niedawne inicjatywy mające na celu zwiększenie przychodów, takie jak zwiększenie kosztu odprawy w jednej torbie do 30 USD i wdrożenie taryf „Oszczędzających” skierowanych do klientów świadomych budżetu, sprawiają, że linie lotnicze mogą skorzystać z pracowitego sezonu wiosennego.
Akcje Alaska Air, które dają 2, 61% i mają wartość rynkową 6, 79 miliarda dolarów, spadły w tym roku 8, 89%, osiągając wyniki poniżej średniej w branży o 11, 54% w tym samym okresie, co 28 marca 2019 r.
Akcje samolotu pasażerskiego były przedmiotem obrotu w szerokim układzie klinowym w ciągu ostatnich pięciu miesięcy, co zapewniło traderom kilka punktów wejścia o wysokim prawdopodobieństwie. Po spadku wysokości przez większą część marca, akcje odnotowały pewne zainteresowanie zakupem w związku z niższą linią trendu klina podczas środowej sesji giełdowej. Na innym znaku sugerującym, że dno jest na swoim miejscu, pojawiła się uparta rozbieżność między ceną akcji a RSI w tym miesiącu. Handlowcy powinni przejść do obszaru o wartości 63 USD, gdzie akcje mogą znaleźć opór od górnej linii trendu i 200-dniowego SMA. Rozważ umieszczenie przystanków poniżej najniższego z 25 marca za 53, 39 USD.
StockCharts.com
