Tesla Inc. (TSLA), producent pojazdów elektrycznych (EV), który przygotowuje się do otwarcia fabryki w Chinach, zaczął zatrudniać pracowników do nowej fabryki.
Po raz pierwszy zauważony przez Reuters, Tesla umieścił oferty pracy na swojej stronie internetowej, w której chce obsadzić aż 14 ról w fabryce w Szanghaju. Niektóre stanowiska obejmują projektanta architektury i starszego menedżera finansów. Reuters zauważył, że wiele ról dotyczy kandydatów na wyższe stanowiska z sześcioletnim lub dłuższym doświadczeniem. Podobno Tesla zaczęła sporządzać listę ofert pracy w weekend.
Tesla użyje długu lokalnego tylko do finansowania fabryki
Zatrudnienie ma miejsce zaledwie kilka dni po tym, jak dyrektor generalny Tesli Elon Musk powiedział podczas telekonferencji dotyczącej zysków w drugim kwartale, że fabryka będzie kosztować firmę około 2 miliardów dolarów. Tesla planuje bankroll projektu poprzez zaciągnięcie pożyczek wydanych przez chiński bank. Powiedział, że firma nie będzie musiała pozyskiwać kapitału poprzez emisję kapitału. „Nie oczekuję tego, nie planuję tego” - powiedział w tamtym czasie. Fabryka będzie produkować akumulatory i montować pojazdy. Fabryka nadal potrzebuje zgody władz w Szanghaju, ale celem jest rozpoczęcie produkcji samochodów za około dwa lata. Celem jest wyprodukowanie 500 000 pojazdów na chiński rynek każdego roku, osiągnięcie poziomu produkcji może zająć pięć lat.
Fabryka Tesla China rozpocznie produkcję w 2020 roku
W lipcu Tesla zgodziła się zbudować fabrykę blisko Szanghaju, aby rozpocząć produkcję masowego rynku Model 3 do 2020 r., Ale wraz z rosnącą wojną handlową przyspiesza tempo rozwoju. Posiadanie zakładu produkcyjnego w Chinach, drugiego co do wielkości rynku Tesli, jest teraz ważniejsze, biorąc pod uwagę, że chiński rząd obniżył taryfę 25% na importowane samochody z USA w odwecie za taryfy prezydenta Donalda Trumpa na miliardy dolarów towarów przylatuje z Chin. Jak poinformował Electrek, Tesla podniosła ceny swoich modeli X i S w Chinach w lipcu o ponad 20 000 USD z powodu wojny handlowej. Podczas gdy Tesla szacuje nakłady inwestycyjne na nową fabrykę w Chinach w wysokości 2 miliardów dolarów, Bloomberg niedawno poinformował, że może kosztować od 5 do 10 miliardów dolarów.
Inwestycja w elektrownię pojawia się w czasie, gdy inwestorzy i analitycy martwią się o pozycję gotówkową Tesli, a firma płonie ją szybko w celu zwiększenia produkcji Modelu 3. Zakończyła drugi kwartał z 2, 2 miliardami dolarów w gotówce i była w stanie spalać gotówkę w wolniejszym tempie niż oczekiwano dla kwartału kończącego się czerwca, co spowodowało wzrost akcji, ale nie jest jasne, czy ta niższa stopa wypłat gotówki jest trwała.
