Co to jest profil ryzyka ubezpieczającego auto-pasażera?
Profil ryzyka posiadacza prywatnego ubezpieczenia pasażerskiego jest oszacowaniem ryzyka, jakie towarzystwo ubezpieczeniowe podejmie, obejmując określonego operatora samochodowego polisą ubezpieczeniową. Profil ryzyka ubezpieczającego auto-pasażera od ubezpieczenia prywatnego umożliwia towarzystwu ubezpieczeniowemu oszacowanie prawdopodobieństwa, że dany kierowca dostanie się do wypadku, i tym samym spowoduje roszczenie wobec polisy. Firmy ubezpieczeniowe dzielą ubezpieczających na grupy na podstawie ich profili ryzyka.
Profil ryzyka ubezpieczonego na prywatne ubezpieczenie pasażera wyjaśnione
U podstaw ubezpieczenia leży rozliczanie ryzyka, a profil ryzyka posiadacza prywatnego ubezpieczenia pasażerskiego ma na celu oszacowanie tego ryzyka. Im bardziej prawdopodobne jest wniesienie roszczenia, tym wyższa jest składka, którą towarzystwo ubezpieczeniowe będzie pobierać. Kierowcy samochodów, którzy mieli historię wypadków, mieszkają na obszarach, na których istnieje większe prawdopodobieństwo wystąpienia z roszczeniami, lub mają inne atrybuty związane z wyższymi wskaźnikami wypadków, będą musieli zapłacić wyższą składkę, aby uzyskać ochronę.
Profil ryzyka ubezpieczającego auto-pasażera jest zazwyczaj podzielony na trzy segmenty: preferowany, standardowy i poniżej normy. Preferowani ubezpieczający są najmniej ryzykowni i są bardziej pożądani, ponieważ najmniej prawdopodobne jest wniesienie przeciwko niemu roszczenia. Standardowi kierowcy są uważani za „przeciętnych”, ponieważ nie mają nieskazitelnego rekordu jazdy, ale nie mają wielu wad. Po przeciwnej stronie spektrum znajduje się profil niespełniający norm, przypisywany najbardziej ryzykownym kierowcom. Ryzykowni kierowcy, jeśli mogą uzyskać ubezpieczenie, muszą płacić najwyższe składki, ponieważ są najbardziej narażeni na wypadek.
Firmy ubezpieczeniowe prawdopodobnie będą mieć ubezpieczających w każdym z trzech profili ryzyka. Chcą zrównoważyć niskie składki (a tym samym niskie przychody) związane z preferowanymi sterownikami profilu z wyższymi składkami związanymi z bardziej ryzykownymi sterownikami. Celem jest ograniczenie ryzyka w całym portfelu polis w stosunku do wysokości składek, które wnoszą wszystkie polisy.
Poprawa profilu ryzyka ubezpieczającego prywatnego pasażera
Kierowcy mają dużą motywację, aby spróbować poprawić lub zabezpieczyć swoje profile ryzyka. Oto dwie strategie:
1. Zbuduj najlepszy możliwy rekord jazdy. Pierwszym krokiem do lepszego profilu ryzyka jest unikanie lekkomyślnych praktyk prowadzenia pojazdu, naruszeń i poważnych szkód. Oprócz tego kierowcy mogą brać udział w zajęciach, aby poprawić swoje umiejętności prowadzenia pojazdu, a zwłaszcza umiejętności prowadzenia pojazdu w defensywie. Pomoże to pokazać swojemu ubezpieczycielowi, że zobowiązujesz się do bezpiecznej jazdy.
2. Jeśli to możliwe, unikaj zgłaszania roszczeń. Zgłoszone roszczenia tworzą historię roszczeń, a większość firm nie chciałaby mieć ubezpieczających, którzy często zgłaszają roszczenia. Dlatego, jeśli musisz złożyć roszczenie, upewnij się, że roszczenie dotyczy większych szkód i strat.
