SpaceX to kalifornijski producent rakiet i statków kosmicznych założony przez Elona Muska w 2002 roku. SpaceX, znany również jako Space Exploration Technologies, jest wyjątkowy, ponieważ działa w oparciu o fundusze prywatne, a nie zasoby rządowe lub inwestycje na otwartym rynku. Bezpośrednim celem firmy jest opracowanie rakiet wielokrotnego użytku, a jej wyższym celem jest misja na Marsa.
Kluczowe dania na wynos
- SpaceX, prywatna firma rakietowa założona przez Elona Muska, jest akcją poszukiwaną przez wielu inwestorów, jednak prezes supergwiazdy stwierdził, że nie planuje upublicznienia spółki, ponieważ cele spółki nie są zgodne z akcjonariuszami. ludzie spekulują, że SpaceX prawdopodobnie upubliczni się po udanych podróżach na Marsa, co potwierdza Musk.
Związek NASA
SpaceX, spółka w całości należąca do kierownictwa i pracowników firmy, otrzymała fundusze od Founders Fund, Draper Fisher Jurvetson i Valor Equity Partners. Firma zawarła z NASA umowę o wartości 1, 6 miliarda dolarów na dostawę ładunków do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS). SpaceX nawiązał relacje z różnymi firmami, aby uzyskać kontrakty o wartości 5 miliardów dolarów, w tym kontrakt handlowy o wartości 2, 6 miliarda dolarów z NASA we wrześniu 2014 r. W celu świadczenia usług pasażerskich amerykańskim astronautom.
Relacje NASA z SpaceX stały się tak zakorzenione, że istnieje poziom zależności; rząd USA ograniczył finansowanie różnych programów kosmicznych w ciągu ostatnich pięciu lat, dzięki czemu zasoby oferowane przez SpaceX i inne prywatne przedsięwzięcia, a nawet zagraniczne rządy są nieocenione. W maju 2012 roku statek kosmiczny Dragon odwiedził ISS i był pierwszym statkiem opracowanym przez prywatną firmę, która to zrobiła. SpaceX korzysta z obiektów startowych na Florydzie, w Kalifornii i Teksasie.
Jako prywatna firma SpaceX oferuje swoim klientom usługi startowe oraz usługi transportowe dla załóg astronautów. Posiadając cenną technologię, którą trudno jest powielić, SpaceX zajmuje niszę prywatnego startu i transportu załogi dla usług kosmicznych. Niewielu konkurentów SpaceX ma użyteczną technologię, taką jak silnik Merlin, który wspiera napęd Falcona 9. Najbliższym konkurentem jest Boeing, a NASA korzystała wcześniej z usług Rosyjskiej Federalnej Agencji Kosmicznej. Klienci, którzy chcą skorzystać z Falcon 9 lub Falcon Heavy firmy, mogą spodziewać się cen w okolicach 61, 2 mln USD za korzystanie z Falcon 9 lub 90 mln USD za korzystanie z Falcon Heavy.
Wzniosłe projekty Muska
Realizując cel, jakim jest tworzenie rakiet wielokrotnego użytku, a nie branżowy standard rakiet jednorazowego użytku, firma jest w stanie zaoszczędzić duże sumy pieniędzy na produkcji rakiet i zmniejszyć koszty wejścia w przestrzeń kosmiczną. To nie jest pierwszy wzniosły projekt Muska, ale z myślą o celach międzyplanetarnych jest najbardziej wzniosły. Inne udane projekty przedsiębiorcy obejmują samochód Tesla, rozwój i sprzedaż PayPal oraz Zip2. Poprzednie projekty Musk PayPal i Tesla były dostępne publicznie, więc biorąc to pod uwagę, nie byłoby zaskoczeniem, gdyby SpaceX również został upubliczniony.
Podróż SpaceX jako producenta rakiet i statków kosmicznych musiała przeskoczyć przeszkody przedstawione przez producentów części szukających cen wyższych niż uzgodnione; wyzwanie polegające na tworzeniu zapasów w tempie zgodnym z oczekiwaniami klientów, z którym również boryka się Tesla; i kilka braków gotówki. Musk jest największym akcjonariuszem firmy.
SpaceX Manufacturing Expediency
SpaceX stara się polegać na własnym procesie produkcyjnym w celu nabycia potrzebnych części, co pomogło również zaoszczędzić na kosztach poniesionych przez firmę, tak jak miało to miejsce w przypadku wewnętrznie opracowanego radia; jednostki komercyjne zakupione na zewnątrz kosztowałyby od 50 000 do 100 000 USD, ale opracowując własną jednostkę, SpaceX był w stanie wyprodukować przedmiot za 5000 USD.
Uwolniony od ograniczeń związanych z biurokracją rządową, które nękają organizacje takie jak NASA, rozwój SpaceX jako firmy i producenta rakiet był zaskakująco szybki, a przedsiębiorczy Musk napędzał szybkie tworzenie części, zabezpieczając testy witryny startowe i pozyskiwanie pracowników od konkurujących firm i uniwersytetów.
IPO jest tak daleko, jak SpaceX Mars Landing
Biorąc pod uwagę potrzebę dodatkowego finansowania SpaceX w połączeniu z przeszłością firmy z niedoborami gotówki, prawdopodobnie akcje SpaceX zostaną wprowadzone do publicznej wiadomości, ale kiedy to nastąpi, nie jest pewne. Unikalną w historii SpaceX są kontrakty rządowe firmy, które Musk będzie chciał zachować. Oferta publiczna może zagrozić bezpieczeństwu przyszłych kontraktów rządowych, chociaż konieczność outsourcingu NASA może unieważnić decyzję o rezygnacji z SpaceX z powodu oferty publicznej.
Działając prywatnie, SpaceX jest w stanie uwolnić się od obciążeń związanych z przejrzystością i roszczeniami akcjonariuszy, dzięki czemu może robić, co chce i kiedy chce, promować cele firmy. Obecność Boeinga jako spółki giełdowej nie uniemożliwiła rządowi USA korzystania z technologii i usług firmy.
Musk powiedział, że firma wejdzie na giełdę, gdy firma wykona regularne loty na Marsa.
Musk wydał wcześniej oświadczenia sugerujące, że SpaceX pozostanie prywatny, powołując się na długoterminowe cele firmy jako niezgodne z kwartalnymi oczekiwaniami akcjonariuszy. Wydaje się, że emisja akcji publicznych nie potrwa długo; Musk zaproponował ogólnoświatowy cel polegający na umieszczeniu ludzi na Marsie do 2026 roku.
Firma otrzymała dodatkowe inwestycje od Google i Fidelity w styczniu 2015 r. O łącznej wartości 1 mld USD lub 10% własności SpaceX. Pozostaje argument, że otwarcie SpaceX dla społeczeństwa może utrudnić osiągnięcie wysokich celów firmy i zmienić jej podstawową misję na Marsa w misję zysków. Odmienne cele inwestorów oraz cele Muska i firmy będą utrzymywać SpaceX z dala od pierwszej oferty publicznej (IPO), chyba że finansowanie od rządu USA lub inwestorów instytucjonalnych, takich jak Google, zostanie nieoczekiwanie odrzucone.
SpaceX to wciąż młoda firma kosmiczna, która nie cierpi z powodu słabego wsparcia finansowego. Chociaż wielu inwestorów detalicznych jest zainteresowanych spółką z punktu widzenia emisji akcji, będą musieli poczekać. Do tej pory SpaceX zatrudnia ponad 3000 osób i jest w posiadaniu trzech różnych pojazdów. Jeśli firma osiągnie cel 2026, jakim jest bezpieczne dotarcie do Marsa w celu kolonizacji, Musk osiągnie kolejny sukces. W międzyczasie firma jest bardziej zainteresowana pozyskiwaniem większej liczby kontraktów rządowych i udanymi premierami.
