Uber Technologies Inc. rozmawia z Waymo z Alphabet Inc. (GOOGL) na temat włączenia autonomicznych samochodów byłego operatora do sieci firmy zajmującej się okrzykami jeżdżącymi po rozstrzygnięciu sporu prawnego między nimi.
Na scenie podczas Konferencji Code w Południowej Kalifornii CEO Ubera, Dara Khosrowshahi, powiedziała, że relacje firmy z Waymo „poprawiają się” po tym, jak zgodził się zapłacić rywalowi w wysokości 245 milionów dolarów za kradzież tajemnic handlowych.
„Rozmawiamy z Waymo. Jeśli coś się stanie, świetnie. Jeśli nie, my też możemy z tym żyć ”- powiedział Khosrowshahi. Dyrektor generalny Uber dodał, że autonomiczna jednostka napędowa Alphabet jest „niesamowitym dostawcą technologii”, który ma zdolność do ulepszenia aplikacji Uber, jeśli obie strony dojdą do porozumienia.
Khosrowshahi powiedział, że zawarcie umowy, która pozwoliłaby klientom Uber na powitanie przejażdżek z autonomicznych samochodów Waymo, ma sens, ponieważ Waymo będzie walczył o prowadzenie sektora samojeżdżącego bez dostępu do sieci użytkowników smartfonów, którą Uber może zapewnić.
Komentarze Khosrowshahiego pojawiły się wkrótce po tym, jak obiecał przywrócić prowadzenie samodzielnego samochodu Ubera. Firma została zmuszona do zakończenia działalności na początku tego miesiąca po tym, jak jeden z pojazdów SUV zabił pieszego w Arizonie.
Dyrektor generalny Uber nakreślił plany „powrotu na drogę w ciągu lata”, dodając, że fatalna katastrofa „sprawi, że będziemy lepszą firmą”.
Waymo, który odmówił komentarza na temat spekulacji na temat potencjalnej umowy z Uberem, kontynuuje plany rozwoju własnej floty samochodów z własnym napędem. Firma planuje w tym roku uruchomić usługę opartą na aplikacjach, która oferuje przejażdżki samochodem Waymo bez kierowcy.
Aby wesprzeć masowe przedsięwzięcie, Waymo nawiązało współpracę ze start-upem Lyft, jednym z największych konkurentów Ubera w zeszłym roku.
Relacje między Waymo i Uberem uległy pogorszeniu po tym, jak jeden z jego byłych inżynierów przywiózł ze sobą tysiące poufnych dokumentów, gdy został mianowany szefem projektu prowadzenia samochodu Ubera. Waymo pozwał Ubera o 1, 8 miliarda dolarów.
Na początku tego roku obie firmy ostatecznie osiągnęły porozumienie, w którym Waymo przyznało 0, 34 procent kapitału własnego Ubera o wartości około 245 milionów dolarów. Zgodnie z warunkami ugody, Uber nie może włączać poufnych informacji Waymo do swojego sprzętu i oprogramowania.
