Co to jest infrastruktura?
Infrastruktura to termin określający podstawowe fizyczne systemy przedsiębiorstwa lub narodu - transport, komunikacja, kanalizacja, woda i systemy elektryczne są przykładami infrastruktury. Systemy te są zwykle kosztownymi inwestycjami i mają zasadnicze znaczenie dla rozwoju gospodarczego i dobrobytu kraju. Projekty związane z poprawą infrastruktury mogą być finansowane ze środków publicznych, prywatnych lub w ramach partnerstw publiczno-prywatnych. Z ekonomicznego punktu widzenia infrastruktura często obejmuje produkcję dóbr publicznych lub procesy produkcyjne wspierające naturalne monopole.
Kluczowe dania na wynos
- Infrastruktura odnosi się do podstawowych systemów fizycznych, które leżą u podstaw struktury gospodarki. Przykłady infrastruktury obejmują urządzenia transportowe, sieci telekomunikacyjne i zaopatrzenie w wodę. Infrastruktura na dużą skalę jest zwykle wytwarzana przez sektor publiczny lub monopole regulowane publicznie, ale na mniejszą skalę infrastruktura może często są wytwarzane przez prywatne firmy lub lokalne działania zbiorowe. Jako inwestycja infrastruktura jest mniej zmienna niż niektóre inne klasy aktywów i czasami jest poszukiwana jako inwestycja.
Infrastruktura
Zrozumienie infrastruktury
Termin infrastruktura został po raz pierwszy użyty w języku angielskim pod koniec lat 80. XIX wieku. Praca pochodzi z łacińskich korzeni „infra-”, co oznacza „poniżej” i „struere”, co oznacza „budować”. Infrastruktura jest fundamentem, na którym budowana jest struktura gospodarki, często dosłownie. W 1987 r. Panel amerykańskiej National Research Council przyjął termin „infrastruktura robót publicznych” w odniesieniu do trybów funkcjonalnych, w tym autostrad, lotnisk, telekomunikacji i zaopatrzenia w wodę, a także połączonych systemów, które obejmują te elementy.
Infrastruktura, mająca zastosowanie do dużych i małych ram organizacyjnych, może obejmować różnorodne systemy i struktury, o ile wymagane są elementy fizyczne. Na przykład sieć elektryczna w mieście, stanie lub kraju to infrastruktura oparta na zaangażowanym sprzęcie i chęci świadczenia usług na obsługiwanych obszarach. Podobnie fizyczne okablowanie i komponenty tworzące sieć danych firmy działającej w określonej lokalizacji stanowią również infrastrukturę dla danego przedsiębiorstwa, ponieważ są niezbędne do wspierania operacji biznesowych.
Ponieważ infrastruktura bardzo często wiąże się z produkcją dóbr publicznych lub dóbr, które nadają się do produkcji przez naturalne monopole, bardzo typowe jest obserwowanie publicznego finansowania, kontroli, nadzoru lub regulacji infrastruktury. Zwykle przybiera to formę bezpośredniej produkcji rządowej lub produkcji przez ściśle regulowany, prawnie sankcjonowany i często subsydiowany monopol. W mniejszych skalach infrastruktura może często przyjmować cechy dóbr klubowych lub dóbr najłatwiej wytwarzanych przez zlokalizowane monopole i może być dostarczana w kontekście prywatnej firmy produkującej infrastrukturę do użytku w firmie lub zapewniana przez zlokalizowane ustalenia formalne lub nieformalne działanie zbiorowe.
Infrastruktura IT
Wiele systemów technicznych jest często nazywanych infrastrukturami, takimi jak sprzęt sieciowy i serwery, ze względu na ich krytyczną funkcję w określonych środowiskach biznesowych. Bez infrastruktury technologii informatycznych (IT) wiele firm ma problemy z udostępnianiem i przenoszeniem danych w sposób, który sprzyja wydajności w miejscu pracy. W przypadku awarii infrastruktury IT nie można wykonać wielu funkcji biznesowych.
Rodzaje infrastruktury
Infrastrukturę można podzielić na kilka różnych typów, w tym:
- Miękka infrastruktura: Tego rodzaju infrastruktura tworzy instytucje, które pomagają utrzymać gospodarkę. Zazwyczaj wymagają one kapitału ludzkiego i pomagają w dostarczaniu ludności pewnych usług. Przykłady obejmują system opieki zdrowotnej, instytucje finansowe, systemy rządowe, organy ścigania i systemy edukacji. Twarda infrastruktura: składają się na systemy fizyczne, które powodują konieczność prowadzenia nowoczesnego, uprzemysłowionego kraju. Przykłady obejmują drogi, autostrady, mosty, a także kapitał / aktywa potrzebne do ich funkcjonowania (autobusy tranzytowe, pojazdy, platformy wiertnicze / rafinerie). Infrastruktura krytyczna: Są to aktywa zdefiniowane przez rząd jako niezbędne do funkcjonowania społeczeństwa i gospodarki, takie jak obiekty zapewniające schronienie i ogrzewanie, telekomunikacja, zdrowie publiczne, rolnictwo itp. W Stanach Zjednoczonych istnieją agencje odpowiedzialne za te infrastruktury krytyczne, takie jak bezpieczeństwo wewnętrzne (dla rządu i służb ratowniczych), Departament Energii i Departament Transportu.
Wraz z wyżej wymienionymi sektorami infrastruktura obejmuje usługi usuwania odpadów, takie jak wywóz śmieci i lokalne wysypiska śmieci. Niektóre funkcje administracyjne, często objęte przez różne agencje rządowe, są również uważane za część infrastruktury. Mogą być również uwzględnione placówki edukacyjne i opieki zdrowotnej, a także określone funkcje badawczo-rozwojowe i niezbędne zaplecze szkoleniowe.
Prywatne inwestycje w infrastrukturę publiczną
Czasami prywatne firmy decydują się zainwestować w rozwój infrastruktury danego kraju w ramach ekspansji biznesowej. Na przykład firma energetyczna może budować rurociągi i linie kolejowe w kraju, w którym chce rafinować ropę naftową. Ta inwestycja może przynieść korzyści zarówno firmie, jak i krajowi.
W 2005 r. Skyway Concession Company, LLC (SCC) zawarła 99-letnią umowę najmu z City of Chicago na eksploatację i utrzymanie mostu Skyway w Chicago. W ramach umowy SCC zachowuje wszelkie prawa do przychodów z opłat za przejazd i koncesji generowanych przez most, podczas gdy miasto korzysta z 1, 83 miliarda dolarów w gotówce i nie jest już odpowiedzialne za utrzymanie mostu.
Osoby fizyczne mogą również zdecydować się na sfinansowanie ulepszeń niektórych elementów infrastruktury publicznej. Na przykład osoba fizyczna może sfinansować ulepszenia szpitali, szkół lub lokalnych organów ścigania.
Infrastruktura jako klasa aktywów
Infrastruktura jest także klasą aktywów, która jest bardziej niestabilna niż akcje w długim okresie i zapewnia wyższą wydajność. W rezultacie niektóre firmy i osoby prywatne lubią inwestować w fundusze infrastrukturalne o charakterze obronnym, takie jak fundusze związane z transportem lub infrastrukturą wodną.
