Spis treści
- Największe strajki w historii USA
- Wielki strajk kolei południowo-zachodniej z 1886 roku
- Pullman Strike 1894
- Wielki Antracytowy Strajk Węgla z 1902 r
- Stalowy strajk z 1919 r
- Strajk robotników w sklepie kolejowym z 1922 r
- Strajk robotników włókienniczych z 1934 r
- United Mine Workers of America of 1946
- Stalowy strajk z 1959 r
- Strajk pocztowy w USA w 1970 r
- Strajk pracowników UPS z 1997 r
Największe strajki w historii USA
Zdolność do strajku od dawna jest narzędziem negocjacyjnym dla wielu amerykańskich robotników i związków zawodowych. W historii kraju amerykańscy pracownicy z różnych dziedzin organizowali strajki wymagające wyższych wynagrodzeń, łatwiejszych godzin pracy, lepszych umów i świadczeń oraz lepszych warunków pracy. W ostatnim czasie nagłówki zajmują pracownicy fast foodów z różnych zakładów w całym kraju, ponieważ strajkują domagając się wyższego wynagrodzenia niż płaca minimalna. Na razie ich liczba walk-out nie zbliża się do tych, które stanowią 10 największych strajków w historii USA. Ci strajkujący, których liczba osiągnęła setki tysięcy, mieli różny sukces. Oto ich wysiłki.
Wielki strajk kolei południowo-zachodniej z 1886 roku
Wielkie uderzenie kolei południowo-zachodniej, które rozciągało się na Arkansas, Illinois, Kansas, Missouri i Teksas, miało miejsce od marca do września 1886 r. Obejmowało około 200 000 strajkujących. W tym czasie amerykańskie koleje szybko rozwijały się wzdłuż linii państwowych, ale do 1886 r. Robotnicy Rycerzy Pracy zwołali strajk przeciwko ich pracodawcom, Union Pacific Railroad i Missouri Pacific Railroad, obie należące do Jay'a Goulda, barona-rabusia.
Strajkujący protestowali przeciwko temu, co uważali za niebezpieczne warunki, uciążliwe godziny i marne wynagrodzenie. Niestety dla strajkujących członkowie innych związków kolejowych nie poparli strajku. Firmy kolejowe ostatecznie zwyciężyły, zatrudniając pracowników niezwiązkowych, co spowodowało rozwiązanie Rycerzy Pracy.
Pullman Strike 1894
Strajk Pullman miał miejsce w 1894 r., W miesiącach od maja do lipca, kiedy około 250 000 pracowników fabryki w Pullman Palace Car Company w Chicago odeszło z pracy. Robotnicy znosili 12-godzinne dni pracy i obniżyli płace, częściowo z powodu załamania gospodarczego. Członkowie American Railway Union (największy związek zawodowy swoich czasów i jeden z pierwszych) połączyli siły ze strajkującymi i odmówili pracy lub prowadzenia pociągów, które obejmowały samochody będące własnością Pullman.
Wielki Antracytowy Strajk Węgla z 1902 r
Wielki antracytowy strajk węglowy rozpoczął się, gdy 147 000 górników, którzy byli częścią United Mine Workers of America (UMWA), rozpoczęło strajk we wschodniej Pensylwanii od maja do października 1902 r. Wielu obawiało się, że strajk doprowadzi do poważnego kryzysu energetycznego, ponieważ w rejonie Pensylwanii, w którym pracowali, znajdowało się największe w kraju zaopatrzenie w antracytowy węgiel. Górnicy szukali lepszych płac i lepszych warunków.
Wreszcie zimą 1903 roku prezydent Theodore Roosevelt zainterweniował, obawiając się kryzysu cieplnego, jeśli górnicy nie wrócą do pracy. Jego wysiłki negocjacyjne zakończyły się niepowodzeniem. Dopiero bankier i przemysłowiec JP Morgan, zaniepokojony tym, jak strajk wpłynie negatywnie na jego własne firmy, wkroczył i znaleziono rozwiązanie. Górnicy ostatecznie zgodzili się na podwyżkę o 10%, w porównaniu z początkowym 20% wzrostem popytu.
Stalowy strajk z 1919 r
Strajk stalowy z 1919 r. Obejmował około 350 000 hutników w Pittsburghu, którzy pracowali dla United States Steel Corporation i byli reprezentowani przez Amerykańską Federację Pracy (pierwszą federację związków zawodowych w USA). Po latach długich godzin, niskich płac, prześladowań ze strony przedsiębiorstw i złych warunków pracy strajkujący zamknęli prawie połowę krajowego przemysłu stalowego. Strajk trwał od września 1919 r. Do stycznia 1920 r.
US Steel Corporation (X) walczyła, stosując taktykę zastraszania, aby odwrócić uwagę opinii publicznej od strajkujących, łącząc ich z problemami komunizmu i imigracji. Strajk ostatecznie się nie powiódł i przez następne 15 lat w branży stalowej nie było organizacji związkowych.
Strajk robotników w sklepie kolejowym z 1922 r
Strajk robotników w sklepie kolejowym w 1922 r. Miał miejsce od lipca do października 1922 r. I obejmował około 400 000 strajkujących. Odejście zostało przerwane, gdy Railroad Labour Board obniżyła płace dla pracowników sklepów kolejowych o 7 centów. Zamiast negocjować, firmy kolejowe zastąpiły trzy czwarte strajkujących pracownikami nie związkowymi. Prokurator generalny USA Harry Daugherty przekonał również federalnego sędziego, aby zakazał działań związanych ze strajkiem, co doprowadziło strajkujących do powrotu do pracy po tym, jak zdecydowali się na obniżkę wynagrodzenia o 5 centów.
Strajk robotników włókienniczych z 1934 r
Strajk robotników włókienniczych z 1934 r. Obejmował około 400 000 strajkujących. Miało to miejsce we wrześniu 1934 r. I rozciągało się na wschodnim wybrzeżu. Pracownicy przemysłu tekstylnego protestowali przez długie godziny i niskie zarobki, a także brak reprezentacji w National Recovery Administration, agencji New Deal zaproponowanej przez prezydenta Roosevelta. Strajk trwał ponad 20 dni, ale ostatecznie nie powiódł się z powodu niewielkiego poparcia i nadwyżki tkanin dostępnych na południu. Żadne z żądań pracowników nie zostało spełnione, a wielu z nich ostatecznie znalazło się na czarnej liście ze względu na ich udział w strajku.
United Mine Workers of America of 1946
United Mine Workers of America rozpoczęli strajk w 1946 r., W miesiącach od kwietnia do grudnia, wzywając około 400 000 górników do odejścia z pracy. Strajk stał się znany jako Bitumiczny Strajk Węgla i dotknął ponad 26 stanów. Strajkujący domagali się bezpieczniejszych warunków pracy, świadczeń zdrowotnych i lepszej płacy. Prezydent Truman próbował dojść do porozumienia ze związkiem, ale jego wysiłki zostały odrzucone. W odpowiedzi nałożył na nich karę pieniężną w wysokości 3, 5 miliona dolarów i zmusił ich do zaakceptowania umowy, która zakończyła strajk. Ostatecznie żądania strajkujących zostały spełnione w kompromisie z prezydentem.
Stalowy strajk z 1959 r
Strajk stalowy z 1959 r. Trwał od lipca do listopada i objął pół miliona robotników. Z gwałtownym wzrostem zysków członkowie United Steelworkers of America rozpoczęli strajk, domagając się wyższych płac. Jednocześnie kierownicy firmy stalowej starali się pozbyć klauzuli w umowie o pracę, która chroniła miejsca pracy i godziny pracy. Ogólnokrajowy strajk ostatecznie zakończył się triumfem dla członków związku, którzy otrzymali podwyżki płac, a sporna klauzula kontraktowa pozostała nietknięta.
Strajk pocztowy w USA w 1970 r
Strajk pocztowy w USA, który miał miejsce w marcu 1970 r., Obejmował 210 000 strajkujących. Było to spowodowane tym, co pracownicy postrzegali jako niskie wynagrodzenie, złe warunki pracy i skromne świadczenia. Strajk rozpoczął się w Nowym Jorku i rozprzestrzenił się na cały kraj. W latach, gdy Nixon był prezydentem, rokowania zbiorowe przez amerykańskich pracowników pocztowych były zakazane. Ignorując zakaz, robotnicy odmówili zakończenia strajku, pozostawiając przesyłkę pocztową w miejscu.
W odwecie administracja Nixon wysłała Gwardię Narodową, aby dostarczyć pocztę. Posunięcie to było nieskuteczne, a dwa tygodnie później negocjacje rozpoczęły się ponownie, co spowodowało spełnienie żądań strajkujących. Pracownicy przywrócili także swoje prawo do rokowań i negocjacji.
Strajk pracowników UPS z 1997 r
Strajk pracowników UPS rozpoczął się w sierpniu 1997 r., Kierowany przez Teamsters. Zebrał około 185 000 pracowników dostawczych w całym kraju i był największym strajkiem dekady. Pracownicy chcieli, aby praca w niepełnym wymiarze godzin stała się pracą w pełnym wymiarze godzin, wyższymi płacami i ochroną ich planu emerytalnego dla wielu pracowników. Przy wysokim poparciu publicznym żądania strajkujących zostały spełnione.
