Co to jest One Belt One Road (OBOR)?
One Belt One Road (OBOR), pomysł chińskiego prezydenta Xi Jinpinga, to ambitny projekt, który koncentruje się na poprawie łączności i współpracy między wieloma krajami na kontynentach Azji, Afryki i Europy. OBOR, nazwany przez władze chińskie „Projektem stulecia”, obejmuje około 78 krajów.
OBOR obejmuje ponad 78 krajów.
Jak działa One Belt One Road (OBOR)
Początkowo ogłoszony w 2013 r. W celu przywrócenia starożytnego Jedwabnego Szlaku łączącego Azję i Europę, zakres projektu rozszerzano z biegiem lat o nowe terytoria i inicjatywy rozwojowe. Projekt ten, zwany także inicjatywą Belt and Road Initiative (BRI), obejmuje budowę dużej sieci dróg, kolei, portów morskich, sieci energetycznych, rurociągów naftowych i gazowych oraz powiązanych projektów infrastrukturalnych.
Projekt obejmuje dwie części. Pierwszy z nich nosi nazwę „pasa ekonomicznego Jedwabnego Szlaku”, który jest głównie lądowy i oczekuje się, że połączy Chiny z Azją Środkową, Europą Wschodnią i Europą Zachodnią. Drugi nazywa się „21-wiecznym morskim jedwabnym szlakiem”, który opiera się na morzu i oczekuje się, że będzie południowym wybrzeżem Chin do Morza Śródziemnego, Afryki, Azji Południowo-Wschodniej i Azji Środkowej. Nazwy są mylące, ponieważ „Pas” jest w rzeczywistości siecią dróg, a „Droga” jest drogą morską.
Obejmują one następujące sześć korytarzy gospodarczych:
- Nowy Eurazjatycki most lądowy, który łączy zachodnie Chiny z zachodnią Rosją Korytarz Chiny-Mongolia-Rosja, który łączy północne Chiny ze wschodnią Rosją przez Mongolię Korytarz Chiny-Azja Środkowa-Azja Zachodnia i Azja, który łączy zachodnie Chiny z Turcją przez Azję Środkową i Zachodnią Chiny -Indochina Peninsula Corridor, który łączy południowe Chiny z Singapurem przez Indo-Chiny Korytarz Chiny-Pakistan, który łączy południowo-zachodnie Chiny przez Pakistan z morskimi szlakami arabskimi Korytarz Bangladesz-Chiny-Indie-Myanmar, który łączy południowe Chiny z Indiami przez Bangladesz i Myanmar
Ponadto morski Jedwabny Szlak łączy przybrzeżne Chiny ze Morzem Śródziemnym przez Singapur-Malezję, Ocean Indyjski, Morze Arabskie i Cieśninę Hormuz.
Kluczowe dania na wynos
- OBOR to projekt, który koncentruje się na poprawie łączności i współpracy między wieloma krajami w Azji, Afryce i Europie. Z biegiem lat zakres OBOR poszerzył się o nowe terytoria i inicjatywy rozwojowe. Kirgistan i Tadżykistan pozytywnie oceniają OBOR dzięki ogromnym inwestycjom Chiny w lokalnych projektach przesyłowych w tych krajach.
Szczególne uwagi: znaczenie OBOR w Chinach
OBOR ma zasadnicze znaczenie dla Chin, ponieważ ma na celu pobudzenie wzrostu krajowego, a także jest częścią strategii kraju na rzecz dyplomacji gospodarczej. Łącząc słabiej rozwinięte regiony przygraniczne, takie jak Sinciang, z sąsiednimi narodami, Chiny oczekują wzrostu działalności gospodarczej. Oczekuje się, że OBOR otworzy się i stworzy nowe rynki zbytu dla chińskich towarów. Umożliwiłoby to również potęgi produkcyjnej łatwe uzyskanie kontroli nad opłacalnymi drogami do eksportu materiałów.
Wszelkie nadwyżki mocy produkcyjnych można skutecznie skierować do regionów wzdłuż tras OBOR. Chiny ogłosiły inwestycje o wartości ponad 1 bln USD w różne projekty infrastrukturalne i finansują je, oferując tanie pożyczki krajom uczestniczącym.
Wiele krajów uczestniczących, takich jak Kirgistan i Tadżykistan, pozytywnie ocenia OBOR ze względu na ogromne inwestycje Chin w lokalne projekty przesyłowe w tych krajach. Landlocked Nepal niedawno dołączył do OBOR, podpisując umowę, która pomoże mu poprawić łączność transgraniczną z Chinami, a Pakistan ma skorzystać z 46 miliardów dolarów korytarza gospodarczego Chiny Pakistan (CPEC), który połączy południowo-zachodnie Chiny z Pakistanem i przez niego, umożliwiając dostęp do tras Morza Arabskiego.
Podczas gdy Chiny nadal przedstawiają OBOR jako kompleksowy projekt rozwoju regionalnego, inne narody postrzegają go jako strategiczny ruch azjatyckiej potęgi, aby osiągnąć znaczenie i kontrolę na poziomie regionalnym oraz odgrywać większą rolę na poziomie globalnym poprzez budowanie i kontrolowanie ukierunkowanej na Chiny sieci handlowej.
Prezydent USA Donald Trump stawia wyzwania dla narodów azjatyckich za pomocą takich środków, jak taryfy handlowe, Chiny postrzegają to przedsięwzięcie jako szansę na wyłonienie się jako lider regionalny. W przyszłości możemy zaobserwować wzrost chińskiego juana, przy zwiększonym wykorzystaniu w regionie OBOR.
