Co oznacza saldo najmu?
Saldo leasingowe to kwota, którą klient jest winien zgodnie z warunkami umowy najmu pojazdu. Saldo najmu staje się ważne w dwóch głównych sytuacjach. Pierwszy dotyczy sytuacji, gdy samochód zostanie skradziony i nie odzyskany, w wyniku wypadku lub w inny sposób zniszczony. Druga sytuacja polega na tym, że leasingobiorca chce wcześniej wypowiedzieć umowę najmu z jakiegokolwiek innego powodu.
Kluczowe dania na wynos
- Saldo najmu to kwota, którą klient jest winien zgodnie z warunkami umowy najmu pojazdu, jeśli pojazd jest uszkodzony lub najemca decyduje się wcześniej rozwiązać umowę z jakiegoś powodu. W zależności od sytuacji, różne metody, takie jak ubezpieczenie luk lub płacąc z własnej kieszeni, są wykorzystywane do uzupełnienia niedoboru kosztów. Leasingobiorcy mogą nadal mieć problem z utrzymaniem salda najmu, jeśli nie negocjowali oferty najmu, która zaspokoi zaległą kwotę.
Zrozumienie salda najmu
Godziwa wartość rynkowa pojazdu często różni się od jego salda leasingowego, ponieważ pojazdy amortyzują się szybko na początku ich okresu użytkowania, ale opłaty leasingowe są płaskie przez cały okres obowiązywania umowy. W przypadku wypowiedzenia umowy najmu z jakiegokolwiek powodu rezerwę na spłatę przedterminowego leasingu stosuje się do obliczenia salda leasingu i ustalenia kwoty, jaką leasingobiorca musi zapłacić za rozwiązanie umowy. Ta kwota może wynosić kilka tysięcy dolarów.
W pierwszej sytuacji ubezpieczenie obejmie jedynie godziwą wartość rynkową pojazdu, a najemca musi nadrobić różnicę poprzez ubezpieczenie luk lub wypłatę z własnej kieszeni. W drugiej sytuacji najemca nie może po prostu oddać samochodu dealerowi i odejść; muszą spłacić różnicę z kieszeni lub uniknąć płatności, przenosząc umowę najmu na inną stronę.
Niektóre firmy leasingowe oferują również opcję przeniesienia odpowiedzialności za dzierżawę na inną stronę trzecią za pośrednictwem poddzierżawy. Leasingodawca może znaleźć inną stronę podnajmu i on lub ona pozostaje odpowiedzialna za dokonanie wszystkich płatności związanych z najmem. Lub firma może pobierać niewielką opłatę, aby dopasować Cię do innego, podobnego leasingodawcy. Subleasing jest nielegalny w niektórych stanach.
Odpowiedzialność za spłatę salda najmu może trwać po wymianie
Jeżeli leasingobiorca chce wymienić leasingowany pojazd na sprzedawcę lub firmę leasingową, a wpływy z transakcji przekraczają saldo leasingowe pojazdu, mogą wykorzystać nadwyżkę środków na zakup lub leasing innego pojazdu. Jeżeli leasingobiorca dąży do wcześniejszego rozwiązania umowy leasingu i odsprzedaje pojazd, może wykorzystać te wpływy na pokrycie salda leasingu plus wszelkie dodatkowe opłaty należne na zakończenie umowy.
Możliwe, że próby wymiany lub odsprzedaży pojazdu mogą pozostawić leasingobiorcy z saldem leasingu, który jest nadal należny od pojazdu, jeżeli nie negocjowali oferty, która zaspokoi zaległą kwotę. Leasingobiorca byłby wówczas nadal odpowiedzialny za pozostałe saldo najmu, które może być wymagalne natychmiast na warunkach wcześniejszego rozwiązania umowy. W zależności od warunków najmu, sprzedaż lub odsprzedaż pojazdu może być niemożliwa, chyba że całość salda najmu wraz z opłatami za wcześniejsze rozwiązanie umowy i opłatami administracyjnymi zostanie uiszczona w całości w momencie transakcji.
W przypadku gdy leasingobiorca nie dotrzyma bieżących terminów płatności i pojazd zostanie przejęty, najprawdopodobniej będą oni odpowiedzialni za zaległe saldo najmu, a także kary i opłaty.
Przykład salda najmu
Załóżmy, że spłata przedterminowego najmu została ustalona na 50 000 USD, a dotychczas wypłacona kwota wynosi 25 000 USD. Jeśli osoba leasingująca pojazd zdecyduje się wcześniej wypowiedzieć umowę najmu, wówczas będzie musiał zapłacić pozostałe saldo w wysokości 25 000 USD, aby rozwiązać umowę najmu. To dość proste obliczenie. W rzeczywistości opłaty za wcześniejsze zakończenie są znacznie bardziej złożone i obejmują opłaty za sprzedaż pojazdów i podatki.
