Co to jest towar sypki luzem?
Suchy towar luzem jest surowcem wysyłanym w dużych, nieopakowanych paczkach. Sucha masa składa się głównie z nieprzetworzonych materiałów, które są przeznaczone do wykorzystania w globalnym procesie produkcji i produkcji. Towary, które mogą obejmować ziarno, metal i materiały energetyczne, są transportowane luzem na duże odległości drogą morską w dużych statkach towarowych przez firmy specjalizujące się w dostarczaniu suchych ładunków masowych.
Kluczowe dania na wynos
- Suche materiały sypkie to towary nieopakowane wysyłane w dużych paczkach drogą morską i przeznaczone dla producentów i producentów. Węgiel, ziarna i metale są przykładami towarów sypkich luzem. Baltic Dry Index (BDI) to przydatna miara cen płaconych za transport suche materiały sypkie.BDI jest często postrzegany jako wiodący wskaźnik aktywności gospodarczej, ponieważ zmiany wskaźnika odzwierciedlają podaż i popyt na ważne materiały wykorzystywane w produkcji.
Zrozumienie suchych towarów masowych
Masę suchej masy mierzy się zgodnie z konwencją przemysłową znaną jako tony nośności (dwt). Niektóre większe statki transportowe w branży mogą przewozić megatonnesy (MT) o nośności. Ta branżowa konwencja pomiaru masy rozwijała się z czasem ze względu na niepakowany charakter transportowanych towarów.
Transport towarów sypkich luzem jest ściśle regulowany ze względu na skutki, jakie wypadek w transporcie może mieć dla środowiska. Ponieważ towary te są rozpakowane, wyciek przenosi je bezpośrednio do środowiska i czyni je niezwykle trudnymi do czyszczenia, co prowadzi do zniszczenia środowiska i możliwego zagrożenia dla ludzi i dzikiej przyrody.
Uwagi specjalne
Baltic Dry Index (BDI) jest prawdopodobnie najczęściej stosowanym wskaźnikiem stosowanym do pomiaru zmian kosztów transportu różnych suchych towarów masowych na całym świecie. Obliczony przez londyńską giełdę Baltic Exchange, jest on złożony z średnich wartości Capesize, Panamax i Supramax Timecharter. BDI wywodzi się z kontaktu z różnymi brokerami wysyłkowymi w celu oceny poziomów cen dla różnych tras, produktów do transportu i czasów dostawy.
Zmiana Baltic Dry Index może dać inwestorom wgląd w światowe trendy podaży i popytu. Wzrost indeksu może sugerować poprawę popytu na suche materiały sypkie.
Zmiana BDI jest również uważana za wiodący wskaźnik przyszłego wzrostu gospodarczego, ponieważ suche towary sypkie są surowym materiałem przedprodukcyjnym i nie są zwykle obszarem spekulacji. Innymi słowy, zmiany w indeksie odzwierciedlają prawdziwą podaż i popyt na suche towary luzem od producentów, a nie codzienne kupowanie i sprzedawanie przez spekulantów.
Rodzaj towarów sypkich luzem
Suche towary masowe dzielą się zwykle na dwie kategorie: duże i mniejsze. Niektóre przykłady głównych suchych towarów masowych obejmują rudę żelaza, węgiel i zboże. Te duże ilości stanowią prawie dwie trzecie światowego handlu suchymi przesyłkami masowymi. Niewielkie ilości obejmują produkty ze stali, cukry, cement i pokrywają pozostałą jedną trzecią światowego handlu suchymi masami.
Węgiel, wraz z rudą żelaza, jest jednym z najczęściej sprzedawanych suchych towarów luzem na świecie. Kraje najbardziej zaangażowane w import węgla na potrzeby energii pierwotnej i energii elektrycznej to Indie, Chiny i Japonia. Ziarno jest kolejnym ważnym ładunkiem pod względem handlu suchymi masami morskimi i stanowi część całego handlu suchymi masami na całym świecie.
