Zunum Aero, startup wspierany przez firmę venture capital Boeing Co. (BA) i firmę lotniczą JetBlue Airways Corp. (JBLU), planuje dostarczyć swój pierwszy samolot hybrydowo-elektryczny w 2022 roku.
Dostawa do operatora czarterowego JetSuite Inc. będzie kamieniem milowym w lotach regionalnych, ponieważ mała linia lotnicza planuje rozszerzenie działalności komercyjnej na terenie Stanów Zjednoczonych. Obecnie firma oferuje prywatne loty czarterowe i półprywatne usługi regularne do miejsc docelowych na zachodnim wybrzeżu w swoich samolotach JetSuiteX. W poniedziałek firma wspierana przez JetBlue i Qatar Airways oświadczyła w oświadczeniu, że jej celem jest przejęcie dostawy 100 samolotów od Zunum Aero, w których każdy może pomieścić nawet 12 pasażerów. Samoloty będą napędzane dwoma silnikami elektrycznymi, co powinno znacznie skrócić czas podróży i koszty podróży poniżej 1000 mil. Zgodnie z JetSuite ZA10 będzie miał zasięg 700 mil, gdy zostanie wprowadzony w 2020 r., Podczas gdy większy ZA50 jest ukierunkowany na połowę 2020 r. I będzie miał większy zasięg około 1000 mil. Dzięki tej umowie JetSuite staje się debiutantem producenta hybrydowych samolotów.
Nowe samoloty dla lotów regionalnych
Plany Zunum odzwierciedlają większy nacisk w branży na opracowanie samolotów wykorzystujących podobną technologię akumulatorową, zapoczątkowaną przez przemysł samochodowy, w celu wyeliminowania emisji i ryku silników odrzutowych opartych na spalaniu. Europejski Airbus SE nawiązał współpracę z EasyJet PLC w celu opracowania takiego modelu, podczas gdy amerykańskie wojsko i NASA podwajają podobne inicjatywy. Startup opracowuje i buduje prototypy silników elektrycznych, systemów zasilania i cieplnych, elektroniki, cichych wentylatorów i platform sterowania w swoich centrach w Waszyngtonie, Illinois i Indianie. Planuje testy naziemne dla pierwszej partii samolotów w tym roku i testy w locie w 2019 roku.
Prezydent JetBlue Technology Ventures, Bonny Simi, cieszy się z możliwości poprawy krótkoterminowych podróży dzięki tańszym lotom i krótszym podróżom przez lotnisko. „Ta część branży turystycznej jest zepsuta” - powiedziała Simi, cytowana przez CNBC.
