Kalifornijski Wydział Bezpieczeństwa i Zdrowia w Pracy (Cal / OSHA) wszczął w tym miesiącu dwa nowe dochodzenia w sprawie warunków pracy w fabryce Tesla Inc. (TSLA) w Fremont, według Business Insider.
Incydenty bezpieczeństwa dodają nieszczęścia Tesli
Pierwsza sonda została otwarta 4 września i była wynikiem incydentu, w którym pracownik kontraktowy został wciśnięty między dwa kosze na śmieci, gdy wózek widłowy pchnął jeden z nich. Chociaż dokładna data incydentu nie jest znana, sprawa została zgłoszona organowi 30 sierpnia.
Druga sonda została otwarta 5 września, po doniesieniach o innym incydencie, w którym palce robotnika zostały uwięzione w pistolecie dynamometrycznym, elektryzującym narzędziu. Incydent ten miał miejsce 24 sierpnia i został zgłoszony tydzień później w agencji.
Tesla ma historię podobnych sond Cal / OSHA. W lipcu wszczęto aktywne dochodzenie w sprawie środków bezpieczeństwa firmy w zakładzie montażowym Fremont w następstwie skargi otrzymanej przez agencję od pracownika Tesli. Kolejna sonda otwarta wcześniej w kwietniu doprowadziła do nałożenia grzywny w wysokości 1000 USD w ubiegłym miesiącu. Składała się z 400 USD za niepowodzenie firmy w zgłoszeniu obrażeń pracownika w ciągu siedmiu dni oraz 600 USD za nieusunięcie przedłużaczy z hali produkcyjnej. Tesla odwołała się od kary 400 USD, twierdząc, że incydent został poprawnie zgłoszony. (Zobacz także: Tesla stoi w obliczu 3. dużej sondy z Kalifornii .)
W sumie wiodący producent pojazdów elektrycznych ma teraz sześć otwartych kontroli w fabryce Fremont, a kolejny w sklepie w Rocklin. Takie inspekcje niekoniecznie muszą skutkować karami finansowymi lub wykroczeniami.
„Tesla bardzo poważnie podchodzi do kwestii bezpieczeństwa i nieustannie identyfikuje ulepszenia bezpieczeństwa w naszych globalnych operacjach, aby pomóc nam stać się jednym z najbezpieczniejszych miejsc pracy” - powiedział Business Insider rzecznik Tesli. Powołując się na większy nacisk na środki bezpieczeństwa, rzecznik firmy z Palo Alto w Kalifornii dodał, że organizacja podjęła szereg inicjatyw „promujących szybką identyfikację i zapobieganie problemom bezpieczeństwa, w tym zachęcanie pracowników do wczesnego zgłaszania objawów obrażeń i współpraca z trenerami sportowymi w celu zidentyfikowania i naprawienia obszarów na linii produkcyjnej, które mogą prowadzić do powtarzających się urazów ruchowych. ”
Wcześniej w tym miesiącu CEO Elon Musk ogłosił, że Laurie Shelby, wiceprezes ds. Środowiska, zdrowia i bezpieczeństwa (EHS) będzie podlegać bezpośrednio do niego, ponieważ firma koncentruje się na tym, aby Tesla „miała najbezpieczniejsze (i najbardziej zabawne) środowisko pracy w branży motoryzacyjnej zdecydowanie przemysł ”.
W blogu opublikowanym w lutym Shelby twierdziła, że „odnotowalny wskaźnik incydentów w fabryce Fremont poprawił się prawie o 25 procent od 2016 r. I jest teraz równoważny z najnowszą opublikowaną średnią branżową.” (Zobacz także Amazon, Tesla Among the Most Niebezpieczne dla pracowników .)
