Jakie są sprzedaż pojazdów silnikowych?
Sprzedaż pojazdów silnikowych reprezentuje liczbę sprzedawanych w kraju jednostek samochodów, SUV-ów, minivanów i lekkich ciężarówek. Producenci samochodów zgłaszają swoją sprzedaż kwartalnie lub pierwszego dnia roboczego każdego miesiąca. Sprzedaż pojazdów silnikowych postrzegana jest jako kluczowy wskaźnik ekonomiczny. Zapewniają wczesną migawkę popytu konsumentów, ponieważ reprezentują duże zakupy konsumenckie biletów, więc dużą uwagę przywiązuje się do tych liczb.
Kluczowe dania na wynos
- Sprzedaż samochodów reprezentuje liczbę sprzedawanych w kraju jednostek samochodów, SUV-ów, minivanów i lekkich ciężarówek, które są sprzedawane. Producenci samochodów zgłaszają swoją sprzedaż kwartalnie lub pierwszego dnia roboczego każdego miesiąca. Przemysł motoryzacyjny jest kluczowym elementem Gospodarka amerykańska, zapewniająca miliony miejsc pracy i reprezentująca dużą część całkowitych wydatków konsumenckich.
Zrozumienie sprzedaży pojazdów silnikowych
Przemysł motoryzacyjny jest kluczowym elementem amerykańskiej gospodarki. Pozostaje największym przemysłem wytwórczym w kraju, zatrudniając miliony ludzi i przyczyniając się w przybliżeniu 3% do produktu krajowego brutto (PKB). Przemysł samochodowy zatrudnia bezpośrednio ponad dwa miliony ludzi i wydaje miliardy dolarów rocznie na badania i rozwój (R&D).
„Wielka trójka” General Motors, Ford i Fiat Chrysler nadal dominuje w amerykańskim przemyśle motoryzacyjnym, chociaż odejście od tradycyjnych silników spalinowych otworzyło drogę dla zakłócaczy takich jak Tesla, aby ukraść część rynku.
Samochody stanowią dużą część wydatków konsumenckich w Stanach Zjednoczonych. Konsumenci zazwyczaj kupują nowe samochody, gdy są pewni, że są w stanie zapewnić bieżące płatności i gdy oprocentowanie pożyczek jest stosunkowo niskie, co jest powszechnie uważane za pozytywne wskaźniki wzrostu gospodarka. Oznacza to, że sprzedaż pojazdów silnikowych może zapewnić ważny wgląd w ogólny kierunek gospodarki. Kiedy ludzie są wystarczająco pewni, aby wypłacać większe kwoty na przedmioty uznaniowe, takie jak samochody, zwykle wskazuje to, że gospodarka kwitnie. Rynki akcji reagują na silne wskaźniki wzrostu gospodarczego, ponieważ powinny one przełożyć się na wyższe zyski, a tym samym na wyższe ceny akcji.
Sprzedaż pojazdów silnikowych w czasie wielkiej recesji
Korelacja między sprzedażą pojazdów silnikowych a wzrostem gospodarczym była widoczna podczas Wielkiej Recesji. W okresie od grudnia 2007–2009 sprzedaż lekkich pojazdów w USA znacznie wzrosła, z rocznej stawki skorygowanej sezonowo do 15, 718 mln do 11 060 mln. W odpowiedzi rząd federalny bezpośrednio wykupił producentów samochodów i uruchomił tymczasowy program o nazwie „Cash for Clunkers”, który obiecał ulgi podatkowe w zamian za wymianę starszych pojazdów na zakup nowych pojazdów w celu wsparcia popytu na sprzedaż.
Najnowsze trendy
W późniejszym okresie ożywienia sprzedaż pojazdów silnikowych doświadczyła najdłuższego wzrostu, jaki nastąpił przed Wielkim Kryzysem. Od 2009 do 2016 roku Amerykanie otworzyli swoje portfele, przyciągając większe, bardziej wyrafinowane samochody z aplombem. Do 2016 r. Sprzedaż lekkich pojazdów wróciła do średniego poziomu około 17 mln rocznie, co jest liczbą porównywalną do liczby sprzed recesji, ale od tego czasu pozostaje na względnie stałym poziomie.
Wydaje się, że najnowsza generacja pojazdów spowodowała pewne problemy w branży motoryzacyjnej. Najnowsze modele okazały się bardziej wytrzymałe, co eliminuje konieczność ich regularnej wymiany. Ta obserwacja może sugerować, że nasz odczyt danych dotyczących sprzedaży pojazdów silnikowych powinien zostać zmieniony. Zamiast konsumentów zarabiających mniej, brak pewności siebie i zmuszanie do ograniczania dyskrecjonalnych wydatków, może być tak, że zastój sprzedaży pojazdów jest symptomem dzisiejszych samochodów trwających dłużej.
