Podczas Salonu Samochodowego w Detroit w styczniu Chevrolet firmy General Motors (GM) zaprezentował Chevroleta Bolta w 2017 r., Nowy pojazd elektryczny, który podobno może przejechać ponad 200 mil na jednym ładowaniu akumulatorów litowych. Samochód będzie kosztował 30 000 $. Baterie litowe zasilają już codzienną elektronikę, taką jak smartfony i tablety, ale wiele firm widzi, że neutralne pod względem emisji dwutlenku węgla źródło energii odgrywa znacznie większą rolę w sektorze energetycznym w najbliższej przyszłości. Inwestorzy powinni wziąć pod uwagę: lit jest jednym z najbardziej obiecujących zakładów towarowych na rok 2016 i kolejne lata.
Powering Up
Akumulatory litowe stały się najpopularniejszym źródłem zasilania smartfonów, laptopów i tabletów. Ale przetwarzanie litu jest drogie, głównie ze względu na cenę tych elektroniki. Energia litowa była generalnie zbyt droga, aby zdjąć samochody i domy zasilane bateryjnie. Zobacz cenę w modelu S Sedan zasilanym bateryjnie Tesla Motors (TSLA) (69 000 USD).
Ale jak pokazuje niska cena Chevy Bolt, energia litowa staje się przystępna, ponieważ firmy konkurują o opracowanie opłacalnych sposobów inwestowania w energię odnawialną. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem dla Tesli, wkrótce będą dostępne niedrogie domy zasilane litem. Nowa gigafabryka firmy w Nevadzie ma na celu masową produkcję tańszych akumulatorów samochodowych, ale wyprodukuje również „PowerWall”, akumulator o wadze 100 kg do zasilania domów i firm, którego koszt wyniesie zaledwie 350 USD / kWh (kilowatogodzin).
Opcje inwestowania
Na rynku opanowanym przez kilka dużych firm najłatwiejszym sposobem wejścia na boom litowy jest prawdopodobnie fundusz giełdowy (ETF), taki jak Global X Lithium (LIT), którego udziały ujawniają wiele na temat branży. Prawie 20% jest inwestowane w FMC Corporation (FMC), wysoce zróżnicowaną amerykańską firmę chemiczną, lepiej znaną z produkcji amfibijnych pojazdów lądujących dla amerykańskiej marynarki wojennej niż z inwestycji w technologię czystej energii. Jednak ze względu na złożony, specyficzny charakter przetwarzania litu większość znaczących operacji przetwarzania litu na świecie należy do kilku dużych korporacji o ogromnych budżetach operacyjnych.
Oczywistą możliwością jest Tesla Motors, która obecnie kosztuje mniej niż 205 USD za akcję. Jest to opcja wysokiego ryzyka i nagrody: firma z ambitnymi planami i innowacyjnym przywództwem, ale o dużej ekspozycji. Obecnie stanowi 4, 76% udziałów Global X.
Inne dobre opcje budowy portfela litu można znaleźć poza Stanami Zjednoczonymi. Najbardziej skoncentrowane źródła litu na świecie można znaleźć w Boliwii, Argentynie i Chile. Ten kanał jest zdominowany przez chilijską firmę chemiczno-pieniężną Chile (SQM), dużą, zróżnicowaną firmę chemiczną i największego producenta litu na świecie. Inwestorzy powinni również pilnować produktywnej kopalni Greenbushes w południowo-zachodniej Australii, udanej spółce joint venture między Albemarle Corp (ALB) a chińską firmą wydobywczą Sichuan Tianqi Lithium Industries.
Dolna linia
Niedawne globalne przesunięcie opinii i polityki w zakresie energii odnawialnej spowoduje poważny boom litowy. Firmy już ścigają się, aby zdobyć rynek samochodów i domów na baterie. Dla inwestora lit stanowi łatwiejszą drogę do sukcesu. Ponieważ proces rafinacji samego litu jest nadal opanowywany przez kilka dużych firm, inwestowanie w produkcję litu ma duże szanse na zwrot netto, niezależnie od tego, kto zgłasza roszczenia na rynku samochodowych akumulatorów litowych.
