Dla każdego, kto stanie przed wygaśnięciem umowy najmu samochodu, czas na decyzję: albo kup samochód od firmy finansowej, albo zwróć go i znajdź nowy zestaw kół. Decyzja, co zrobić z obecnym pojazdem, jest zawsze osobistym wyborem. Może naprawdę podoba ci się obecny samochód i masz ochotę go zatrzymać. A może zdecydowałeś się kupić, a nie wydzierżawić następny i tym razem zastanawiasz się nad wyborem używanego samochodu.
Kluczowe kwestie
Cena wywoławcza firmy leasingowej jest oczywiście kluczowym czynnikiem. Istnieje również kilka ogólnych korzyści z zakupu istniejącego samochodu. Po pierwsze, znasz historię samochodu, co jest zaletą, której większość kupujących nie używa. Jest to szczególnie prawdziwe, jeśli rozpieszczałeś samochód, gdy był on pod twoją opieką. Czy należysz do kierowców, którzy skrupulatnie zgłaszają się na wymianę oleju w odpowiednim czasie? Czy przez cały rok przechowujesz samochód w garażu, aby zachować nienaganne wykończenie? Jeśli tak, kupisz samochód, o którym wiesz, że jest w doskonałej formie.
Jak na ironię, zakup samochodu może być również zaletą, jeśli nie potraktowałeś samochodu szczególnie dobrze. Większość umów najmu obejmuje dodatkowe opłaty za nietypowe zużycie pojazdu, które może pojawić się podczas kontroli. Utrzymanie samochodu to sposób na uniknięcie tego dodatkowego wydatku.
Ci, którzy przejechali wiele kilometrów samochodem, mogą również zaoszczędzić pieniądze, kupując je po zakończeniu dzierżawy. Umowy te zazwyczaj mają roczny limit przebiegu; jeśli przejdziesz, zostaniesz obciążony stałą opłatą za dodatkowe mile. Weźmy na przykład trzyletnią umowę najmu z limitem 12 000 kilometrów. Do czasu wygaśnięcia umowy najmu firma leasingowa oczekuje, że zwrócisz samochód z mniej niż 36 000 milami.
Ale powiedzmy, że regularnie podróżujesz długo i zebrałeś 45 000 na tym odcinku. Jeśli Twoja dzierżawa ma opłatę za nadwyżkę w wysokości 0, 15 USD za milę, musisz zwrócić 1350 USD po zwrocie samochodu; niektóre opłaty za nadwyżkę mogą osiągnąć 0, 25 USD. Kupując samochód, nie musisz się martwić o tę dodatkową dopłatę.
Robić matematykę
Oczywiście te potencjalne korzyści są tylko częścią równania. Dla większości kierowców najważniejsze pytanie - po „Czy chcę nowy samochód?” - czy cena zakupu stanowi dobrą ofertę. Większość umów najmu będzie zawierać „cenę odkupu”, kwotę, którą musisz zapłacić, jeśli chcesz zatrzymać samochód. Dziwne jest to, że branża leasingowa określa faktyczną cenę wykupu przed rozpoczęciem leasingu. Powodem jest to, że w celu ustalenia miesięcznych płatności firma leasingowa musi oszacować, ile samochodu amortyzuje w trakcie trwania umowy. Miesięczny wydatek to zasadniczo cena sprzedaży samochodu pomniejszona o jego wartość końcową po wygaśnięciu leasingu, podzielona przez liczbę miesięcy obowiązywania umowy.
Weź sedan, który kosztuje 25 000 $ nowego. W ciągu trzech lat firma leasingowa przewiduje, że samochód będzie wart 15 000 $. Ta wartość końcowa 15 000 USD staje się podstawą ceny odkupu. Niektóre umowy najmu zawierają opłatę za wykup, która może sprawić, że cena końcowa będzie nieco wyższa. Ale o to chodzi: Czasami szacunki firmy są nieaktualne. Trudno przewidzieć z wyprzedzeniem wszystkie czynniki, które mogą wpływać na wartość odsprzedaży o wiele lat. Przed podjęciem decyzji o zakupie leasingowanego samochodu należy porównać cenę wykupu leasingu z bieżącą wartością odsprzedaży samochodu.
Źródła takie jak Kelley Blue Book, Edmunds i NADAguides są dobrym miejscem do rozpoczęcia. Aby uzyskać najdokładniejsze ceny, upewnij się, że wprowadziłeś wszystkie opcje samochodu, miejsce zamieszkania i dokładną liczbę mil na liczniku kilometrów, a także rzetelną ocenę stanu samochodu. Niektórzy eksperci sugerują stosowanie ceny „strony prywatnej” do kierowania decyzją, a nie wyższych kosztów przedstawicielstwa handlowego. Jeśli możesz kupić samochód za mniej niż jego obecna wartość rynkowa i podoba ci się samochód, kupno go od firmy leasingowej prawdopodobnie ma sens finansowy. Ale nawet jeśli na pierwszy rzut oka wygląda na to, że przepłacasz, kupno samochodu może być dobrym pomysłem.
Powiedzmy, że pojazd ma cenę odkupu w wysokości 20 000 USD, a podobny samochód jest wart 19 000 USD od prywatnego sprzedawcy. Dla niektórych osób fakt, że znają samochód wewnątrz i na zewnątrz, może zrekompensować nieco zawyżoną cenę. Jeśli kierowca zostanie obciążony opłatami za przebieg, gdy zwróci samochód do salonu, decyzja staje się jeszcze łatwiejsza. Załóżmy, że opłaty za nadwyżkę wynoszą 1500 USD. Jeśli weźmiesz pod uwagę te opłaty, prawdziwy koszt zakupu podobnego samochodu w innym miejscu wynosi w rzeczywistości 20 500 USD - mniej niż cena odkupu.
Negocjowanie ceny
W większości przypadków targowanie się z firmą leasingową nie przyniesie wiele owoców. Jest to szczególnie prawdziwe w przypadku firm leasingowych specyficznych dla marki, które cieszą się reputacją firmy stałej po cenie odkupu. Jeśli firma leasingowa jest bankiem lub kasą kredytową, eksperci twierdzą, że możesz mieć więcej szczęścia. Pamiętaj, że ci pożyczkodawcy muszą jakoś rozładować ten samochód, albo sprzedając go dealerowi, albo umieszczając na bloku aukcyjnym. Czasami starają się uniknąć czasu i wydatków związanych ze sprzedażą samochodu innemu nabywcy. Dlatego warto dowiedzieć się, kto podpisuje umowę i spróbować negocjować.
Wniosek
Podjęcie decyzji, co zrobić z wynajętym pojazdem, czasami wymaga odrobiny matematyki. Dobrym pomysłem jest porównanie ceny odkupu z cenami zakupu samochodu na otwartym rynku. Nie zapomnij uwzględnić dodatkowych opłat, takich jak opłaty za przebieg, które mogą sprawić, że zakup samochodu będzie bardziej atrakcyjny.
