Składnik Dow Firma Boeing Company (BA) podaje wyniki przed środowym dzwonem otwierającym, a analitycy z Wall Street oczekują zysku na akcję (EPS) w wysokości 3, 26 USD przy przychodach w pierwszym kwartale w wysokości 23, 19 miliarda USD. Akcje skoczyły o ponad 6% po styczniowym spowiedzi, blisko środkowej części potężnego rajdu, który w marcu osiągnął najwyższy w historii poziom 446, 01 USD. Od tego czasu jest pod presją, reagując na światowe uziemienie bardzo dochodowego modelu 737 MAX 8.
Firma miała nadzieję, że problemy z MAX 8 znikną po katastrofie w Etiopii, o czym świadczy wezwanie CEO Dennisa Muilenburga do Donalda Trumpa 12 marca, ale jego interwencja nie przyniosła skutku, gdy prezydent kilka dni później zarządził uziemienie floty w USA. Pomimo katastrofy public relations, Boeing nadal niedocenia projekt i usterki techniczne, mimo że główni przewoźnicy porzucili samolot w miesiącach letnich.
Potencjalni inwestorzy mają problem z opublikowaniem raportu z tego tygodnia, ponieważ uziemienie prawdopodobnie nie dotarło jeszcze do dolnej linii Boeinga, przygotowując grunt pod uparty wskaźnik, który normalnie przyciągałby zdrowe zainteresowanie zakupami. W rezultacie osoby, które opublikowały tę wersję, spodziewają się niższych wskazówek na 2019 r., Ale firma może zdecydować się na kontynuację obrony „bez większych problemów”, która miała negatywny wpływ na nastroje z ostatniego miesiąca.
BA Długoterminowy wykres (1991-2019)
TradingView.com
Akcje wzrosły powyżej skorygowanego o podział najwyższego poziomu z 1990 r., Wynoszącego 30, 94 USD w 1995 r., Wchodząc w trend wzrostowy, który utknął na niskim poziomie 60 USD w 1997 r. Oznaczało to początek wieloletniego zakresu handlu z oporem w tej strefie cenowej i wsparciem w pobliżu 1995 r. poziom przebicia. Podział asortymentu w 2003 roku osiągnął najniższy poziom od ośmiu lat i wyniósł 24, 73 USD, co oznacza możliwość zakupu przed stałym wzrostem na hossie w połowie dekady.
Tendencja wzrostowa osiągnęła najwyższy poziom powyżej 100 USD w 2007 r., Ustępując miejsca spadkowi, który przyspieszył podczas załamania gospodarczego w 2008 r., Co spowodowało spadek zapasów do sześcioletniego wsparcia w marcu 2009 r. Kolejne odbicie zajęło ponad cztery lata w obie strony do maksimum w 2007 r., przynosząc wzrost, który zakończył się w górnych 150 USD w 2015 r. Testował wsparcie wybicia w 2013 r. w 2016 r. i ponownie gwałtownie wzrósł, rzeźbiąc historyczny wzrost, który dodał ponad 250 punktów w pierwszym kwartale 2018 r..
Od tego czasu akcja cenowa jest mieszana, z imponującym skokiem zakupów powyżej 440 USD, a następnie spadkiem, który testuje poziom cen osiągnięty po raz pierwszy w lutym 2018 r. Taśma wykazuje podobieństwa do 2014 r. W 2016 r., Przy czym mieszane działania chwytają byki i niedźwiedzie na obrzeżach szerokiego zakresu handlowego. Miesięczny oscylator stochastyczny wskazuje, że sprzedawcy mają obecnie niewielką przewagę w tym konflikcie, wchodząc w bessy w pobliżu poziomu wykupienia w marcu 2019 r.
Tabela krótkoterminowa BA (2017-2019)
TradingView.com
Wskaźnik akumulacji i bilansu wolumenu bilansu (OBV) osiągnął najwyższy poziom w lutym 2018 r. I niższe maksima, gdy cena osiągnęła nowe maksima w październiku 2018 r. I marcu 2019 r., Powodując niedźwiedzie rozbieżności, które teraz wracają do domu. Marcowa wyprzedaż obniżyła OBV do najniższego minimum od 18 miesięcy, a odbicie w kwietniu wykazuje niewielki entuzjazm, wskazując, że potencjalni nabywcy siedzą na rękach i czekają na sygnał.
Niewypełniona marcowa różnica między 403 a 415 USD stanowi najważniejszy punkt zwrotny, jaki należy obserwować po raporcie zysków w tym tygodniu. Luka sygnalizowała nieudany przełom powyżej najwyższego poziomu w październiku, podnosząc szanse, że sprzedawcy przeładują pozycje po odbiciu w tej strefie cenowej. Każde odwrócenie, które powoduje obniżenie wartości szczytowej w marcu, oznaczałoby kłopoty dla akcjonariuszy, narażając spadek do najniższych poziomów w czwartym kwartale poniżej 300 USD.
Dolna linia
Akcje Boeinga nie zdołały się przebić w lutym podczas marcowego zstępowania, prawdopodobnie sygnalizując pierwszy etap długoterminowego wznoszenia.
