Składnik Dow Firma Boeing Company (BA) handlowała prawie 10% niżej przed poniedziałkowym dzwonem otwierającym po katastrofie w Etiopii nowego samolotu 737 Max 8, co oznacza drugi śmiertelny incydent w mniej niż pięć miesięcy. Chiny odpowiedziały, uziemiając wszystkie maks. 8, a inne uziemienia prawdopodobnie nastąpią, wpływając na zyski i przychody lidera rynku w 2019 r. Biorąc pod uwagę ciągłą presję na sprzedaż od 1 marca, akcje mogły przekroczyć ten cykl gospodarczy.
Firma miała 330 samolotów Max gotowych do eksploatacji pod koniec 2018 r. W ramach wieloletniego wdrożenia w celu zastąpienia serii 737 nowej generacji (NG). 737 jest bardzo popularny od czasu jego wprowadzenia w 1967 roku, a wszelkie kontrowersje, które wpływają na udział w rynku, mogą mieć duży wpływ na przyszłe zyski. Jest to szczególnie niebezpieczne w Chinach, gdzie zła wiadomość dla Boeinga prawdopodobnie poprawi sprzedaż i sponsorowanie przez rząd lokalnie produkowanego Comac C919.
Akcje Boeinga osiągnęły najwyższy w historii poziom 446 USD 1 marca, po tym jak zyskały ponad 34% po spadku w grudniu do najniższego poziomu 52 tygodni. Zostało otwarte w poniedziałek na najniższym poziomie od sześciu tygodni w pobliżu 50-dniowej wykładniczej średniej ruchomej (EMA) na poziomie 375 USD, ale ten poziom wsparcia może nie zawierać krótkoterminowych szkód, biorąc pod uwagę miesiące wymagane do zbadania katastrofy w Etiopii. Pogarszające się nastroje mogą w tym czasie poważnie wpływać na kupowanie odsetek, tworząc scenę dla gwałtownego spadku, który zatrzymuje pozostałych akcjonariuszy.
BA Długoterminowy wykres (1992-2019)
TradingView.com
Dwuletni trend spadkowy zakończył się na poziomie 16, 07 USD w czwartym kwartale 1992 r., Dając początek wzrostowi, który osiągnął nowe maksima w 1995 r. Akcje kontynuowały wzrosty w 1997 r., Ostatecznie odwróciły się do 60, 50 USD i straciły 50% swojej wartości w następnym 15 miesięcy Kolejna fala ożywienia gospodarczego osiągnęła szczyt w 1997 r. W 2000 r., Ale pęd nie rozwinął się, generując nowy szczyt w wysokości 67 USD, po czym nastąpiło gwałtowne pogorszenie koniunktury, które zakończyło się niepowodzeniem po atakach z 11 września.
Presja na sprzedaż zmniejszyła się do najniższego poziomu od ośmiu lat w połowie 20-tych dolarów w 2003 r., Przed silnym wzrostem, który przyniósł imponujące zyski na hossie w połowie dekady. Akcje Boeinga osiągnęły nowy rekord w 2005 r. I kontynuowały wzrost, zwiększając się do potrójnych cyfr w 2007 r. Akcje zmieniły się w ogon w 2008 r., Spadając w agresywnym spadku, który przyspieszył podczas załamania gospodarczego. Trend spadkowy ostatecznie zakończył się w 2009 r. Na poziomej linii wsparcia (czerwona linia) na miejscu przez ponad 10 lat.
Kolejne odbicie zajęło ponad cztery lata, aby zakończyć podróż w obie strony do rekordowego poziomu z 2007 roku, co doprowadziło do natychmiastowego wybuchu, który utknął powyżej 144 USD. Zapasy testowały nowe wsparcie przez kolejne trzy lata, a ostatecznie po wyborach prezydenckich w 2016 r. Wzrosły gwałtownie. Rajd trwał do najwyższego poziomu w marcu 2018 r., Wynoszącego 371 USD, przed trudną korektą w 2018 r., I ponownie osiągnął nowy szczyt w lutym 2019 r.
Tabela krótkoterminowa BA (2018-2019)
TradingView.com
Siatka Fibonacciego rozciągnięta w trendzie wzrostowym, który rozpoczął się w grudniu 2018 r., Otwiera dzisiejszy poranek poniżej poziomu zniesienia 0, 382 na 388 USD i w granicach przerwy 30 stycznia. Jest to niebezpieczne miejsce, ponieważ sprzyja szybkiemu wypełnieniu luki, co powoduje obniżenie zapasów o kolejne 12 do 15 punktów na poziom wycofania.50. Z kolei ten trend spadkowy wygenerowałby poważny test na przełomowym poziomie w styczniu, a spadek o 365 USD spowodował kolejną rundę sygnałów sprzedaży.
Wskaźnik akumulacji i bilansu wolumenu bilansu (OBV) osiągnął najwyższy poziom w lutym 2018 r. I osiągnął niższy poziom, gdy akcje osiągnęły nowy najwyższy poziom w październiku. Wrócił do tego poziomu i odwrócił się wraz z ceną 1 marca, wzmacniając uporczywą rozbieżność, która mogła teraz zasilić minus. Niskie 300 $ jest ujawnione w tym niedźwiedzim scenariuszu, mówiąc bocznym graczom rynkowym, aby na razie pozostawili swój proszek suchy.
Dolna linia
W poniedziałek rano akcje Boeinga spadną o ponad 40 punktów, co stanowi kolejny etap spadku, który może sygnalizować długoterminową górę.
