Wraz ze wzrostem popularności samochodów elektrycznych rośnie również intensywność konkurencji o największy udział w rynku samochodów elektrycznych. Ale zamiast próbować obstawiać, czy największym zwycięzcą będzie Tesla, GM lub inny producent samochodów, inwestorzy mogą chcieć rozważyć głównych dostawców dla tych uczestników, a nie samych samych uczestników.
Analityk Wells Fargo David Lim określa Aptiv PLC (APTV), Delphi Technologies PLC (DLPH), BorgWarner Inc. (BWA), Magna International Inc. (MGA), TE Connectivity Ltd. (TEL) i Amphenol Corporation (APH), jako producenta samochodów według dostawców firmy Barron wszyscy dostawcy skorzystają z boomu na pojazdy elektryczne.
Dostawcy dla przemysłu samochodowego
Aptiv specjalizuje się w produkcji elektronicznych elementów bezpieczeństwa dla producentów samochodów; Delphi projektuje, rozwija i produkuje zintegrowaną technologię układu napędowego; BorgWarner specjalizuje się w dostarczaniu zaprojektowanych systemów i komponentów do zastosowań w motoryzacyjnym zespole napędowym; Magna projektuje, rozwija i produkuje samochodowe systemy, zespoły i komponenty; TE Connectivity zapewnia różnorodne rozwiązania transportowe, w tym systemy złączy, czujniki i przekaźniki; oraz Amphenol projektuje, produkuje i sprzedaje złącza elektryczne i światłowodowe.
Jako dostawcy na rynek samochodów elektrycznych każda z tych firm odniesie korzyści z rozwoju tego rynku, niezależnie od tego, który z dużych producentów samochodów zdobędzie największy udział. W ten sposób, jako inwestycje, dają inwestorom możliwość czerpania korzyści z boomu bez narażania się na specyficzne ryzyko poszczególnych producentów samochodów. (Aby zobaczyć: jakie rodzaje firm są w sektorze motoryzacyjnym oprócz producentów samochodów? )
Dynamicznie rozwijający się rynek pojazdów elektrycznych
Podczas gdy samochody elektryczne stanowią obecnie mniej niż 1% globalnej sprzedaży pojazdów, oczekuje się, że liczba ta wzrośnie do co najmniej 10% do 2025 r., Według Valeo, jednego z największych dostawców przemysłu motoryzacyjnego. Szacunek wyjściowy wzrósł z szacunków firmy wynoszących od 5% do 6% w ubiegłym roku, ponieważ producenci samochodów znacznie zwiększyli wydatki na pojazdy elektryczne w ostatnich miesiącach.
Jeszcze bardziej optymistycznie, szwajcarska globalna firma usług finansowych, UBS, przewiduje w listopadzie, że globalna sprzedaż pojazdów elektrycznych będzie stanowić 16% całego rynku samochodów do 2025 roku. W połowie ubiegłego roku firma zarządzająca inwestycjami Janus Henderson szacowała, że 10 % do 2025 r. (Aby zobaczyć: Automakers otrzymają Jolt od sprzedaży samochodów elektrycznych ).
Przy całym tym wzroście konkurencja dla konsumentów tylko wzrośnie, zagrażając domniemanej dominacji innowacyjnych producentów samochodów, takich jak Tesla. Jeśli chodzi o zakładaną dominację, Tesla ma trochę do zrobienia, ponieważ jej ceny akcji utknęły w martwym punkcie w ciągu ostatniego roku i wygląda na to, że obecnie działa na opary.
