Podczas gdy rok 2019 okazał się dobrym rokiem dla większości segmentów rynków finansowych, sektor transportu był jednym z nielicznych wyjątków, które wydawały się wykazywać tendencję boczną, a nie wzrostową. W miarę zbliżania się Nowego Roku zarówno aktywni inwestorzy, jak i inwestorzy długoterminowi korzystają z okazji, aby przejrzeć swoje portfele i dokonać niezbędnych korekt, aby zapewnić, że będą oni w stanie otrzymać nagrodę w 2020 r. W oparciu o schematy omówione poniżej, ostatnie sygnały zakupu sugerują, że ostatnie dni 2019 r. są w odpowiednim czasie, aby zwiększyć ekspozycję na zapasy transportowe.
iShares Transport Average ETF (IYT)
Pęd boczny, który nękał sektor transportu w 2019 r., Jest wyraźnie widoczny na poniższym wykresie średniej ETF (IYT) dla transportu iShares. Horyzontalne linie trendu stworzyły tak zwany wzorzec kanału, który jest powszechnie postrzegany jako okres konsolidacji przed ustanowieniem głównego trendu długoterminowego. Ten rodzaj wzorca konsolidacji jest ulubiony wśród traderów ograniczających zakres, ponieważ poziomy wsparcia i oporu wyraźnie określają poziomy składania zleceń kupna i zatrzymania.
Dla tych, którzy szukają pomysłów do 2020 roku, warto zwrócić uwagę na niedawne skrzyżowanie 50-dniowej i 200-dniowej średniej kroczącej pokazanej przez niebieskie kółko. Ten powszechny znak kupowania jest znany jako złoty crossover i jest często używany przez obserwatorów analiz technicznych, aby oznaczyć początek znacznego trendu wzrostowego. Handlowcy prawdopodobnie również będą chcieli zauważyć, że wskaźnik dywersyfikacji średniej ruchomej konwergencji (MACD) niedawno przekroczył swoją linię sygnałową, co prawdopodobnie zostanie wykorzystane jako potwierdzenie, że pierwsze tygodnie 2020 r. Będą uparte dla transportu. Gdyby cena przekroczyła opór w pobliżu psychologicznego poziomu 200 USD, prawdopodobnie doprowadziłaby do cen docelowych blisko 225 USD, co jest równe punktowi wejścia plus wysokości wzoru.
Norfolk Southern Corporation (NSC)
Największe udziały w IYT ETF, które mogłyby być warte bliższego przyjrzenia się, to Norfolk Southern Corporation (NSC). Jak widać z wykresu, na wykresie uformował się krótkotrwały wznoszący się wzór trójkąta w pobliżu 200-dniowej średniej ruchomej. Trójkątny wzór w połączeniu z niedawnym skrzyżowaniem średnich ruchomych 50-dniowych i 200-dniowych sugeruje, że inwestorzy będą obserwować zamknięcie powyżej górnej linii trendu na początku 2020 r. Ponadto, jak omówiono powyżej, handlowcy prawdopodobnie również spojrzą na uparty crossover między MACD i jego linią sygnałową jako znak wyższego ruchu. Docelowe ceny krótkoterminowe najprawdopodobniej zostaną ustalone w pobliżu 215 USD, co odpowiada punktowi wejścia na wysokości wzorca. Z punktu widzenia zarządzania ryzykiem zamówienia stop-loss najprawdopodobniej zostaną ustawione w pobliżu 187, 75 $ w przypadku nagłej zmiany fundamentów.
Union Pacific Corporation (UNP)
Kolejny interesujący wzór wykresu, który powstał w branży kolejowej, który może być wart bliższego przyjrzenia się, znajduje się na wykresie Union Pacific Corporation (UNP). Jak widać poniżej, znak 180 USD uniemożliwił ruch wyższy przez większość 2019 r., Ale akcje wydają się być dobrze ustawione, aby przekroczyć ten poziom oporu w 2020 r. Jak zauważono na powyższych wykresach, złoty crossover między długoterminowym ruchem średnie zostaną prawdopodobnie wykorzystane jako powód do przewidywania wyższej przerwy w nadchodzących tygodniach.
Dolna linia
Sektor transportu przez większość 2019 r. Wykazywał tendencję boczną, ale wygląda na to, że historia zmieni się dla tych, którzy oczekują na nadchodzący rok. Ostatnie sygnały długoterminowych zakupów mogą być wystarczającym powodem, aby spodziewać się przebicia poza kluczowe poziomy oporu na początku 2020 r., Które mogą wskazywać na wyższe ceny w nadchodzących miesiącach.
