Co to jest dostawa z nabrzeża?
W handlu międzynarodowym DEQ lub „dostarczone ex quay” było specyfikacją umowy, w której sprzedawca musiał dostarczyć towary do nabrzeża w porcie docelowym. Termin jest już nieaktualny i został zastąpiony przez DAT lub „dostarczony na terminal”.
Zastąpienie terminu „dostarczone ex quay” (DEQ), „dostarczone w terminalu” jest szerszym terminem, ponieważ „terminal”, o którym mowa, może być dowolnym miejscem, czy to na drodze wodnej, czy w węźle komunikacyjnym innego rodzaju.
Zrozumieć dostarczone dostarczone nabrzeże (DEQ)
Dostarczone z nabrzeża (DEQ) było terminem prawnym zdefiniowanym w Incoterms, międzynarodowych warunkach handlowych opublikowanych przez Międzynarodową Izbę Handlową. Warunki te, wszystkie z trzyliterowymi skrótami, odnoszą się do powszechnych praktyk umownych w handlu międzynarodowym i są stosowane jako standardowe pozycje w celu zdefiniowania niektórych warunków umownych.
Część „D” (dostarczona) Incoterms jest uciążliwa dla sprzedawcy, ponieważ sprzedawca musi ponosić wszelkie ryzyko i koszty, dopóki przedmiot nie zostanie należycie dostarczony, jak określono. Dostarczony na terminal (DAT) został zdefiniowany jako termin prawny przez Incoterms w 2010 r.
Dostarczone ex quay oznaczało przedmioty, które należy dostarczyć na nabrzeżu, a zatem miało zastosowanie do towarów dostarczanych drogą wodną (lądową lub morską). Może być oznaczony jako zapłacone cło (w przypadku gdy sprzedawca był odpowiedzialny za wszystkie koszty, takie jak cło i podatki związane z dostawą) lub niezapłacone (w przypadku gdy nabywca pokryłby te koszty).
Delivered Ex Quay (DEQ) vs. Delivered Ex Ship (DES)
Dostawa z nabrzeża była alternatywą dla dostawy z statku (DES). Dzięki specyfikacji DES sprzedawca udostępnia towary na statku w porcie docelowym. DEQ zmieniło specyfikację, tak że towary musiały zostać dostarczone na nabrzeże.
Aby mieć zastosowanie DEQ, sprzedawca musiałby posiadać pozwolenie na przywóz lub w inny sposób być prawnie dozwolony na dostawę w kraju docelowym. Wszelkie formalności prawne wymagane przy transporcie towarów do nabrzeża w kraju docelowym, w tym cała dokumentacja wymagana do przyjęcia dostawy przez kupującego, musiała zostać wypełniona przez sprzedającego. Przyjęte zostaną bardziej uciążliwe warunki dla sprzedawcy takiej umowy, ponieważ byłaby to zachęta dla kupującego do zawarcia umowy z tą firmą.
