W środę akcje Tesla Inc. (TSLA), producenta pojazdów elektrycznych, wzrosły o około 2% po ujawnieniu wewnętrznej wiadomości e-mail od dyrektora naczelnego Elona Muska, w której ogłosił wyższy tygodniowy cel produkcji pierwszego pojazdu na rynek masowy, sedan Model 3. Gdy Palo Alto, kalifornijski producent samochodów, stara się zorganizować operacje w swoich zakładach w Fremont w Kalifornii oraz w Gigafactory niedaleko Reno w stanie Nevada, jeden zespół analityków ostrzega, że jego prawdziwym problemem przy rezygnacji z Modelu 3s nie jest sam zespół, ale w produkcji poszczególnych akumulatorów do samochodu.
W wywiadzie dla CNBC analityk Oppenheimer, Colin Rusch, wskazał, że pionier branży pojazdów elektrycznych stoi przed wąskim gardłem związanym z produkcją akumulatorów w nowym, niedrogim pojeździe. Model 3 był postrzegany jako środek dla firmy motoryzacyjnej Musk, aby zabezpieczyć się przed rosnącą konkurencją w szybko rozwijającym się przemyśle zarówno ze strony tradycyjnych firm motoryzacyjnych, jak i niszowych producentów EV i startupów. Elon Musk, szczery i powszechnie znany dyrektor generalny, opóźnił co najmniej dwukrotnie produkcję 5000 pojazdów tygodniowo, co spowodowało, że niektórzy inwestorzy zaczęli się niecierpliwić i gwałtownie obniżyli udziały w produkcji samochodów o prawie 6% rok do roku (YTD). osiągając mniej niż 1, 3-krotny zwrot w porównaniu z szerszym S&P 500 w tym samym okresie.
Prawdziwym problemem dla EV Maker jest jakość 2170 ogniw akumulatorowych
Notatka Oppenheimera działa, aby zneutralizować szum wywołany wiadomościami o planach Muska dotyczących zwiększenia produkcji do 6000 modeli 3 w tygodniu do czerwca, zwiększając wzrost poprzez dodanie 400 pracowników tygodniowo i rozpoczęcie działalności 24/7.
„Ostatecznym problemem dla nas jest to, ile akumulatorów mogą wyprodukować, które pasują do specyfikacji” - powiedział Rusch w CNBC. Wskazał, że Tesla ma problemy z jakością ogniw akumulatorowych 2170, które są wykonane specjalnie dla Modelu 3 i nie są używane w innych samochodach. „Uważamy, że to tutaj jest prawdziwe wąskie gardło” - dodał.
